A BYD hivatalosan bemutatta az új Dolphin G DM-i modellt, egy plug-in hibrid ferdehátút, amelyet kifejezetten az európai piac számára fejlesztettek ki.
A modell fontos változást jelez a kínai autógyártó stratégiájában, amely eddig elsősorban a teljesen elektromos járművekre összpontosított Európában.
A gyártó szerint a Dolphin G a belső égésű motort elektromos hajtással kombinálja a BYD saját DM-i hibrid technológiájának segítségével. A vállalat több mint 1 000 kilométeres kombinált hatótávot ígér, amely lehetővé teszi a tisztán elektromos városi közlekedést, valamint a hosszú utazásokat gyakori töltés nélkül.
A ferdehátú modell körülbelül 4,16 méter hosszú, és olyan népszerű európai kompakt autókkal kíván versenyezni, mint a Renault Clio, a Toyota Yaris és a Volkswagen Polo. Az több országban már forgalmazott elektromos Dolphin modelltől eltérően az új Dolphin G visszafogottabb formavilágot és a hibrid hajtáslánc befogadására áttervezett első részt kapott.
A BYD egyelőre nem hozta nyilvánosságra az összes műszaki részletet, de várhatóan még az európai bemutató előtt, amelyet júniusra terveznek, további információk érkeznek. A kiszállítások a tervek szerint 2026 második felében kezdődnek meg.
A Dolphin G érkezése egy olyan időszakban történik, amikor több autógyártó újragondolja az elektromos autókra való teljes átállás ütemét Európában. Emiatt a plug-in hibridek egyre népszerűbb köztes megoldásnak számítanak azok számára, akik továbbra is aggódnak a töltőinfrastruktúra miatt.
+ Hawaii-i vállalat 3D-nyomtatott katonai hajót fejleszt
Fotók: BYD. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.
