A-29 Super Tucano rückt als Anti-Shahed-Verteidigungsplattform in den Fokus Polens

A-29 Super Tucano. Foto: Embraer
A-29 Super Tucano. Foto: Embraer

Eine Delegation der polnischen Streitkräfte hat kürzlich das leichte Kampfflugzeug Embraer A-29 Super Tucano sowie das mittlere Transportflugzeug Embraer C/KC-390 Millennium bewertet, die derzeit für die künftigen operativen Anforderungen des Landes in Betracht gezogen werden.

Der Besuch der Verteidigungs- und Sicherheitseinrichtungen von Embraer in Brasilien fand Mitte Januar statt, wie die Fachpublikation Defence24 berichtet.

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Delegation der polnischen Streitkräfte. Foto: Embraer
Delegation der polnischen Streitkräfte. Foto: Embraer

Die Delegation umfasste Vertreter der polnischen Luftstreitkräfte und wurde vom stellvertretenden Generalstabschef, Generalmajor Ireneusz Nowak, geleitet. Im Rahmen des Programms erhielten die Militärangehörigen Zugang zu den Demonstrationsfähigkeiten beider Plattformen, absolvierten Einweisungsflüge mit der C/KC-390 Millennium und der A-29 Super Tucano und inspizierten die Produktionslinien des brasilianischen Herstellers.

Neben den praktischen Aktivitäten wurden die technischen Spezifikationen der Flugzeuge, Konfigurationsoptionen, Schätzungen der Beschaffungskosten sowie der prognostizierten Betriebskosten vorgestellt, ebenso wie vorläufige wirtschaftliche Vorschläge für einen möglichen Vertrag.

Die polnische Delegation traf zudem Vertreter der portugiesischen Luftstreitkräfte, einem der wichtigsten Betreiber der KC-390 Millennium. Portugal hat bereits sechs Einheiten zur Erweiterung seiner Flotte bestellt und fungiert als Wiederverkäufer der Plattform.

KC-390 Millennium
KC-390 Millennium. Foto: Embraer

Im Segment des taktischen Transports vergleicht Warschau die KC-390 Millennium mit der US-amerikanischen Lockheed Martin C-130J-30. Das brasilianische Flugzeug nutzt Triebwerke, die von der Airbus-A320-Familie abgeleitet sind, und der geschätzte Listenpreis liegt bei rund 85 Millionen US-Dollar.

Die A-29 Super Tucano, traditionell mit Aufstandsbekämpfungsmissionen in Verbindung gebracht, gehörte bislang nicht zu den polnischen Prioritäten. Aus demselben Grund wurde auch die Kampfversion des nationalen Trainingsflugzeugs PZL PZL-130 Orlik nicht entwickelt.

Embraer bewirbt die Super Tucano jedoch als eine für die Bekämpfung schwerer Kamikaze-UAVs der Klasse One-Way Attack (OWA) optimierte Plattform, einschließlich Bedrohungen vom Typ Shahed — ein Ansatz, der mit den Bemühungen Polens übereinstimmt, seine Fähigkeiten zur Abwehr unbemannter Systeme zu stärken.

A-29 Super Tucano. Foto: Embraer
A-29 Super Tucano. Foto: Embraer

Quelle und Bilder: Embraer | Defence24. Dieser Inhalt wurde mithilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft.

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