L’Aeronautica Militare delle Filippine è stata confermata come cliente dietro un ordine precedentemente non divulgato di sei velivoli A-29 Super Tucano, come annunciato da Embraer il 3 febbraio durante il Singapore Airshow.
Con il nuovo contratto, la flotta filippina di A-29 Super Tucano raggiungerà un totale di 12 velivoli, considerando la precedente acquisizione di sei unità. Secondo Embraer, l’ordine aggiuntivo mira ad ampliare le capacità operative dell’aeronautica in missioni quali supporto aereo ravvicinato, attacco leggero, sorveglianza, intercettazione aerea e operazioni di controinsurrezione.
Il costruttore brasiliano ha sottolineato che l’A-29 è stato selezionato per soddisfare requisiti operativi continui in ambienti di sicurezza interna complessi, dove fattori come la presenza persistente, i bassi costi operativi e l’impiego preciso degli armamenti sono considerati essenziali. Il valore del contratto e il calendario delle consegne non sono stati divulgati.
Il A-29 Super Tucano è un velivolo turboelica da attacco leggero e addestramento avanzato, ampiamente adottato dalle forze aeree che cercano una piattaforma a costo relativamente contenuto per missioni di guerra irregolare, sorveglianza delle frontiere e sicurezza interna. Il modello dispone di una struttura rinforzata, protezione corazzata e un sistema avionico integrato progettato per operazioni in ambienti contestati. A seconda del profilo di missione, può impiegare mitragliatrici, razzi e munizionamento guidato di precisione.
Nel caso delle Filippine, i nuovi velivoli dovrebbero rafforzare le unità esistenti responsabili delle missioni di sicurezza interna e sorveglianza marittima. L’Aeronautica Militare filippina utilizza il Super Tucano come una delle sue principali piattaforme di controinsurrezione, soprattutto in aree remote con infrastrutture limitate, dove i velivoli a reazione risultano meno adatti. Il progetto turboelica consente operazioni da piste corte o non preparate, mantenendo una lunga permanenza sull’area operativa.
Embraer ha inoltre dichiarato che l’ampliamento della flotta contribuirà a migliorare la disponibilità dei velivoli e il ritmo operativo, preservando al contempo la standardizzazione in termini di addestramento, logistica e manutenzione. Questa comunanza riduce i costi lungo il ciclo di vita e semplifica il supporto, un fattore che ha favorito l’adozione dell’A-29 in diverse regioni.
Le Filippine fanno parte di un gruppo crescente di Paesi dell’area Asia-Pacifico che operano il Super Tucano, riflettendo una domanda regionale di velivoli da attacco leggero in grado di svolgere sia missioni cinetiche sia compiti di intelligence, sorveglianza e ricognizione.
Al di fuori della regione, l’A-29 è inoltre in servizio in Paesi dell’America Latina, dell’Africa, del Medio Oriente e in altre parti dell’Asia, con Embraer che lo presenta come una piattaforma matura, con una comprovata esperienza operativa e un supporto internazionale per addestramento e logistica.
Fonte e immagini: Embraer. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dalla redazione.
