A sportautó megtartja az akár 420 lóerős, ikerturbós V6-os motort, módosított futóművet kapott, és 44 480 és 67 260 dollár közötti áron érkezik az amerikai piacra
A Nissan bemutatta a Z 2027-es modellcsaládját, amely több, főként a vezethetőséget, a fékrendszert, valamint a Sport és Performance változatok kialakítását érintő módosítást kapott. A legfontosabb újdonság azonban a kínálat csúcsán található: a Nissan Z NISMO mostantól hatfokozatú kézi sebességváltóval is elérhető, amely eddig hiányzott a sportautó legerősebb kiviteléből.
Az új sebességváltót kifejezetten a NISMO számára fejlesztették, és a Sport, valamint a Performance változatokhoz képest megerősített tengelykapcsolót használ. A Nissan a váltókar áttételét is módosította, így rövidebb lett a fokozatok közötti kapcsolási út. Az elektronikus motorvezérlés külön kalibrálást kapott, amely a gázreakciót és a gyújtásvezérlést is érinti.
A motor továbbra is a jól ismert VR30DDTT, vagyis egy 3,0 literes, ikerturbós V6-os. A Sport és Performance változatokban 400 lóerőt és 350 lb-ft nyomatékot ad le, míg a NISMO 420 lóerőt és 384 lb-ft nyomatékot teljesít. Mindegyik modell hátsókerék-hajtású, a hatfokozatú kézi sebességváltó pedig mindhárom változathoz elérhető.
A GT-R-ből származó fékek
Az új sebességváltó mellett a 2027-es Z NISMO kétrészes első féktárcsákat is kapott, amelyek vasból és alumíniumból készülnek, kialakításuk pedig a Nissan GT-R rendszeréből származik. A gyártó szerint az új fékrendszer intenzív használat közben hatékonyabb hűtést biztosít, és körülbelül 8,6 kilogrammal csökkenti az össztömeget.
A tömegcsökkentés miatt újra kellett kalibrálni az első futóművet és az elektromos szervokormányt. A NISMO elöl 15 colos, hátul pedig 13,8 colos féktárcsákat használ, elöl négydugattyús, hátul kétdugattyús alumínium féknyergekkel. Ezek a módosítások elsősorban azok számára fontosak, akik versenypályán is használni szeretnék az autót, nem pedig kizárólag közúton. A rugózatlan tömeg csökkentése és a fékek jobb hőállósága ugyanakkor sportos vezetés során is egyenletesebb viselkedést eredményezhet.
Áttervezett orr-rész a Sport és Performance változatokon
A Sport és Performance kivitelek új első lökhárítót és áttervezett hűtőrácsot kaptak, amelyet a Z modellcsalád klasszikus típusai ihlettek. A karosszéria színére fényezett vízszintes elem kettéosztja az első légbeömlőt, míg a hagyományos Nissan-logót egy „Z” embléma váltotta fel.
A változtatás nem csupán esztétikai jellegű. A lökhárító, a hűtőrács és a belső légcsatornák formáját is módosították, hogy javítsák a hűtéshez szükséges légáramlást, valamint csökkentsék a légellenállást és a karosszéria felhajtóerejét nagyobb sebességnél.
A Performance változat új, 19 colos kovácsolt könnyűfém keréktárcsákat is kapott fekete felülettel és megmunkált peremekkel. Az utastérben világosbarna kárpitozás választható az ülésekhez, az ajtópanelekhez, a középkonzolhoz és a műszerfal egy részéhez.
További újdonság a Qi2 szabvánnyal kompatibilis vezeték nélküli töltő, amely a Performance és a NISMO változatokban érhető el. A rendszer legfeljebb 15 wattos teljesítményt, mágneses pozicionálást és saját szellőzést kínál a készülék hőmérsékletének szabályozásához.
A kínálatban megjelenik a Shinkai Green Pearl Metallic fényezés is, amely kizárólag fekete tetővel kombinálható. Az árnyalatot az S30-as generációs Nissan Z zöld színe ihlette, de modernebb gyöngyházfényezést kapott.
Futómű- és üzemanyag-ellátási módosítások
A Z Performance nagyobb átmérőjű, egycsöves lengéscsillapítókat kapott, amelyeket a rezgések jobb szabályozására és a kiszámíthatóbb viselkedés érdekében fejlesztettek. Nem a futómű teljes átalakításáról van szó, hanem egy célzott finomhangolásról, amely a modellel szembeni egyik legfontosabb kritikára reagál: az erőteljesebb vezetés közben szükséges jobb karosszériakontrollra.
A 2027-es Nissan Z minden változata áttervezett üzemanyagtartályt is kapott. A módosítás segít az üzemanyagot a szivattyú körül tartani hosszú, nagy oldalgyorsulással járó kanyarokban, ezáltal csökkentve a motor pillanatnyi üzemanyag-ellátási zavarainak kockázatát versenypályás használat során.
A 2027-es Nissan Z árai
Az Egyesült Államokban a Nissan Z Sport ára 44 480 dollár, kézi és automata sebességváltóval egyaránt. A Performance változat 54 480 dollártól indul, szintén azonos áron mindkét sebességváltóval.
A Z NISMO ára automata vagy kézi sebességváltóval egyaránt 67 260 dollár. Az összegek nem tartalmazzák az adókat, a dokumentációs díjakat és a szállítási költséget. A 2027-es modellcsalád várhatóan 2026 nyarán érkezik meg az amerikai márkakereskedésekbe.
Forrás és képek: Nissan. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.
