A BMW frissítette a 2025-ös R 18 cruiser sorozatát, új, figyelemfelkeltő dizájnnal, javított kényelemmel és technológiával, valamint megfelelve az Euro 5+ szabványnak.
A sorozat az R 18, Classic, Roctane, B és Transcontinental változatokat tartalmazza, mindegyik sajátos fejlesztésekkel. A változtatások között szerepelnek az új sárvédők, dupla küllős kerekek és élénk színek, mint a Dragonfire Red Metallic a Roctane változaton. A B és Transcontinental verziók egy “kedvencek” gombot is kaptak, hogy könnyebben használhassák a TFT kijelzőket.
Az 1.802 cc boxer motorral az R 18 91 lóerőt és 16,6 kgf.m nyomatékot biztosít, és robusztus, jól megépített alternatívát kínál a Harley és Indian motorokkal szemben.
Bár hagyományos modellekkel, mint a Harley Road King és Indian Challenger versenyez, a BMW versenyképes árakat tart, a belépő változat ára 15 395 dollárról indul, míg a Transcontinental 24 395 dollárba kerül.
Ennek ellenére a motorkerékpár piac egyre inkább a kisebb, elérhetőbb modellek felé mozdul el, mint a Kawasaki Eliminator és a Honda Rebel, amelyek könnyebb súlyukkal és könnyebb kezelhetőségükkel vonzzák az új motorosokat.
Miközben a BMW a nagyobb cruiser szegmensen keresztül próbál versenyezni az R 18-al és a jövőbeni R 20 modellekkel, kisebb hengerűrtartalmú motorokban is új lehetőségeket kutat, mint például a 450 GS koncepció, amely új modellek felé nyithat utat, szélesebb közönség számára.
Kép forrása: Ride Apart | Kép: Instagram @bmwmotorrad | A tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült és az editorial csapat felülvizsgálta