Az RM Sotheby’s hagyományos árverése, amely az észak-amerikai Monterey Car Week esemény során zajlik, autókat kínál, köztük kiemelkedik ez a Ferrari 250 LM.
Ennek az autónak a becsült ára a legmagasabb az összes, augusztus 17. és 19. között eladásra kerülő autó között. Vagyis, ez lesz a legdrágábban elárverezett modell az RM Sotheby’s ezen eseményén. És nagyon valószínű, hogy az év legdrágábbjai között is szerepel.
A Ferrari 250 GTO utódjaként született, a Ferrari 250 LM szintén nagy népszerűségnek örvend a márka rajongói körében. Ebből a sportautóból, amelyet versenyekre és utcai használatra is homologizáltak, csak 32 egységet gyártottak.
Ez az egység különösen, a 6053-as alvázszámmal, a 22. darab volt: egyike a legújabb modelljeinek a Maranellóból. Versenyzett az 1965-ös BRSCC-ben, de a 1968-as Le Mans-i 24 órás versenyen és más eseményeken is. Olyan pilóták, mint Mike Hailwood, és mások is vezették ezt a gépet.
Az RM Sotheby’s becslése szerint a végleges licit 18 és 20 millió dollár között lesz, ami a jelenlegi árfolyamon 16 és 18 millió euró között van. Ez az elképesztő ár több okból is adódik.
Talán a legfontosabb közülük, hogy ez az egyik kevés Ferrari 250 LM, amely nem szenvedett súlyos balesetet versenyen. De például az is hozzájárul, hogy megőrizte azokat az eredeti mechanikai alkatrészeket, amelyekkel Le Mans-ban versenyzett: köztük a 3,3 literes V12-es motorját, amely körülbelül 230 lóerős. Ezt a Ferrari Classiche igazolja.
És persze az autó kiváló állapota is hozzájárul: 2021-ben teljes körű karosszéria-, belső téri és mechanikai felújításon esett át. A Ferrari Classiche által aláírt, ami visszaállította az eredeti specifikációkat, amikor először 1964-ben szállították. Ismét megjelenik a Rosso Cina vörösben és a Bleu kék szövetszövet kárpitozású ülésekkel.
Ha a végösszeg a becsült közelében lesz, ez a Ferrari 250 LM az árverésen eladott legdrágább autók egyike lesz a márka számára. Bár nem éri el a Ferrari 250 GTO által elért 60 millió eurót, sem a majdnem 42 millió eurót, amit ez a másik 250 GTO egység kapott, ami a legmagasabb áron eladott Ferrari.
Persze, még messze lesz a 1955-ös Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé 135 millió eurójától, ami a világ egyetlen darabja, és jelenleg hivatalosan a valaha árverésen eladott legdrágább autó.