Onze aeronaves de ataque A-10C Thunderbolt II da Força Aérea dos Estados Unidos chegaram à base aérea de RAF Lakenheath, no Reino Unido, após participarem da Operação Epic Fury no Oriente Médio.
O que chamou a atenção, porém, não foi apenas o retorno das aeronaves, mas as diversas marcações de missão, símbolos de alvos destruídos e artes pintadas nos narizes dos aviões, que oferecem pistas sobre suas atividades durante a campanha contra o Irã, conforme destacado pelo site The War Zone.
As aeronaves pertencem ao 75º Esquadrão de Caça, baseado em Moody Air Force Base, no estado da Geórgia. Durante o destacamento, os A-10 operaram a partir da Jordânia e participaram de missões sobre o Irã, Iraque e Síria.
As marcas visíveis nos aviões incluem símbolos representando embarcações iranianas destruídas, além de ícones indicando o emprego de diferentes tipos de armamentos durante os combates.
A tradição de aplicar artes personalizadas e marcações de combate em aeronaves destacadas para operações no Oriente Médio é comum entre unidades da Força Aérea americana.
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Durante a Operação Epic Fury, os A-10 desempenharam um papel importante em missões de apoio aéreo aproximado e no combate a embarcações rápidas iranianas no Estreito de Hormuz.
Autoridades militares americanas afirmaram anteriormente que os Warthogs ajudaram a destruir dezenas de embarcações utilizadas por forças iranianas e grupos aliados, contribuindo para a proteção das rotas marítimas na região.
As aeronaves chegaram ao Reino Unido na última sexta-feira (12) em sua viagem de retorno aos Estados Unidos. O destaque dado às marcações de combate ocorre em um momento simbólico para o A-10, já que a Força Aérea dos EUA continua avançando com planos para aposentar gradualmente o modelo nos próximos anos.
Para muitos observadores, a participação na Operação Epic Fury pode representar uma das últimas grandes campanhas de combate da icônica aeronave conhecida como “Warthog“.
Foto: Andrew McKelvey. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
