イギリスで、エクスカリバーという飛行試験機が初めて撮影されました。この試験機は、ボーイング757をベースに開発されています。
このプロジェクトは、レオナルド社と2Excel社の協力によるもので、将来の第6世代戦闘機「BAeテンペスト」のアビオニクスシステムをテストすることを目的としています。このテンペストは、イギリス、イタリア、日本が共同で進めるGCAPプログラム(Global Combat Air Programme)の一環です。
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飛行試験機として改造されたボーイング757
飛行試験機として使用するために、レオナルド社と2Excel社は2000年製のボーイング757-200型機を購入しました。この機体は、製造年と同じ2000年にスペインの航空会社イベリア航空で商業運航を開始し、その後いくつかの航空会社で使用されました。最終的には、イギリスの航空会社タイタンエアウェイズで運航されていました。
GCAPプログラムにおける新しい役割のために改造されたボーイング757は、先進的な技術とシステムをテストし、リスクを軽減し、テンペスト戦闘機の開発を加速させるよう設計されています。このような飛行試験機の使用は、技術を検証し、実際に統合する前に洗練させるための重要な戦略です。テンペストの初飛行は2035年に予定されています。
航空技術革新のための戦略的ツール
GCAPプログラムは、人工知能、無人システムの統合、ステルス技術や兵器の進化を備えた、第6世代戦闘機の開発を目指しています。エクスカリバーは、これらの革新が徹底的にテストされ、実戦投入前に最適化されることを確実にするために不可欠な存在となるでしょう。
写真 X @Leonardo。このコンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集チームによって確認されています。