Leonardo M-346. Foto: X @Leonardo_IT
În cadrul viitorului summit G20, care va avea loc luna viitoare la Rio de Janeiro, premierul italian Giorgia Meloni va discuta cu președintele brazilian un acord pentru furnizarea a 30 de avioane de luptă Leonardo M-346 Braziliei.
+ Vizionați videoclipul despre Sistemul Integrat de Instruire al M-346
Propunerea include livrarea a 24 de unități pentru Forțele Aeriene Braziliene (FAB) și „cel puțin șase” pentru Marina Braziliană, conform informațiilor din presa braziliană.
Negocieri preliminare au avut loc deja între cele două țări, iar M-346-urile destinate Braziliei ar putea fi echipate cu sisteme electronice și armament fabricate local, pentru a răspunde nevoilor specifice ale armatei braziliene.
FAB caută să înlocuiască vechile avioane AMX, dezvoltate în colaborare cu Italia în anii 1980, și consideră că M-346 este o opțiune modernă și viabilă pentru a completa avioanele de vânătoare Gripen aflate deja în operare. „Forțele Aeriene Braziliene au nevoie urgentă de un înlocuitor pentru AMX, iar M-346 este o soluție modernă și accesibilă care va completa avioanele de luptă suedeze Gripen,” a comentat o sursă guvernamentală braziliană.
Dacă acordul va fi concretizat, contractul cu Leonardo va furniza FAB și Marinei Braziliene o nouă flotă de avioane de atac ușor, care vor înlocui AMX-urile din FAB și AF-1 (McDonnell Douglas A-4 Skyhawk) din Marina. Pentru Marina, Leonardo a propus o variantă a M-346 numită T-100, care a fost anterior oferită în cadrul programului TX de instruire de luptă din Statele Unite, pentru a înlocui Northrop T-38 Talon; competiția a fost câștigată de Boeing/Saab T-7 Red Hawk.
În iulie 2024, în cadrul Farnborough Air Show, Leonardo a prezentat Braziliei versiunea M-346 Block 20, optimizată pentru misiuni de atac ușor și adaptată cerințelor FAB. M-346 este un avion subsonic cu două locuri, proiectat pentru instruire avansată, urmând un concept similar cu cel al A-1 AMX, și el subsonic.
McDonnell Douglas A-4 Skyhawk. Foto: flickr
M-346 a fost dezvoltat inițial de compania italiană Aermacchi în colaborare cu rusul Yakovlev sub numele de Yak-130, dar proiectul a fost continuat independent după despărțirea companiilor. În prezent, M-346 este folosit de forțele aeriene din șase țări: Italia, Polonia, Qatar, Grecia, Israel și Singapore, oferind versatilitate atât pentru instruire, cât și pentru misiuni de luptă ușoară.
Acest conținut a fost creat cu ajutorul IA și revizuit de echipa editorială. Foto și video: X @Leonardo_IT / flickr
