Rheinmetall Bắt Đầu Sản Xuất Xe Chiến Đấu Lynx tại Ukraine

Lynx KF41. Foto X @RheinmetallAGLynx KF41. Ảnh: X @RheinmetallAG

Tập đoàn quốc phòng Đức Rheinmetall đã khai trương nhà máy đầu tiên tại Ukraine để sản xuất các loại xe bọc thép tiên tiến, và một cơ sở thứ hai đang trong giai đoạn hoàn thành.

+ Nhấn vào đây để xem video của Lynx KF41

Trong một cuộc phỏng vấn với kênh TSN, CEO của Rheinmetall, Armin Papperger, cho biết lô xe chiến đấu bộ binh Lynx (IFV) đầu tiên dự kiến sẽ được bàn giao vào cuối năm nay.

+ Video: Máy bay chiến đấu Su-35 hộ tống máy bay ném bom Su-34 trong cuộc tấn công vào lực lượng Ukraine ở Kursk
+ Video: Lực lượng Phòng vệ Ukraine bắn hạ máy bay không người lái Gerbera của Nga bằng drone FPV

Với việc mở rộng này, Rheinmetall cũng đang tiến hành xây dựng thêm các cơ sở ở Ukraine, bao gồm một nhà máy sản xuất đạn dược và một cơ sở sản xuất thuốc súng, khẳng định cam kết của tập đoàn trong việc củng cố năng lực quốc phòng của Ukraine.

Lynx IFV, ra mắt lần đầu vào năm 2016, là một trong những xe chiến đấu hàng đầu của Rheinmetall, được thiết kế để chịu đựng các điều kiện chiến đấu khắc nghiệt trong khi vẫn cung cấp sự linh hoạt cho nhiều nhiệm vụ khác nhau.

Lynx có hai cấu hình chính: mẫu KF31, nặng tới 38 tấn với động cơ 755 mã lực, đạt tốc độ tối đa 65 km/h; và phiên bản KF41 lớn hơn, có trọng lượng lên đến 50 tấn, được trang bị động cơ 1.140 mã lực, đạt tốc độ 70 km/h.

Lynx KF41. Foto X @RheinmetallAG
Những điểm nổi bật của Lynx bao gồm các tính năng bảo vệ tiên tiến. Xe IFV này được chế tạo với lớp giáp thép chống đạn và khung gầm kép, giúp giảm tác động từ các vụ nổ.

Giáp mô-đun của xe tích hợp các thành phần kim loại và gốm, có thể chống lại các loại đạn xuyên giáp 25 mm từ khoảng cách lên tới 500 mét.

Lynx KF41. Foto X @RheinmetallAG
Thiết kế khung gầm cũng bảo vệ kíp lái khỏi các vụ nổ lên đến 10 kg TNT, đồng thời có thể tích hợp Hệ thống Bảo vệ Chủ động (APS) để đối phó với các mối đe dọa từ tên lửa chống tăng.

Thiết kế của Lynx ưu tiên an toàn cho kíp lái, giữ đạn dược cách xa khoang lái để giảm thiểu rủi ro trong trường hợp giáp bị xuyên thủng. Không gian rộng rãi bên trong xe đảm bảo rằng ngay cả khi một phần xe bị hư hại, toàn bộ kíp lái vẫn được bảo vệ hiệu quả.

+ Xem thêm video về xe bọc thép và xe tăng chiến đấu

Ngoài ra, kiến trúc mô-đun của Lynx cho phép tùy chỉnh các phiên bản chuyên biệt cho các chức năng chiến đấu và hỗ trợ khác nhau, giúp dễ dàng huấn luyện và đơn giản hóa hậu cần vận hành. Việc tiêu chuẩn hóa các hệ thống chính giữa các biến thể giúp giảm yêu cầu huấn luyện và hỗ trợ, cung cấp một phương tiện linh hoạt và hiệu quả cho nhiều nhiệm vụ trên chiến trường.

Nguồn và hình ảnh: X @RheinmetallAG. Nội dung này được tạo với sự trợ giúp của AI và đã được đội ngũ biên tập kiểm duyệt.

Back to top