ラインメタル、ウクライナでLynx戦闘車両の生産を開始

Lynx KF41. Foto X @RheinmetallAGLynx KF41. Foto X @RheinmetallAG

ドイツの防衛大手ラインメタルがウクライナで最初の工場を開設し、高度な装甲車両の生産を開始しました。また、2つ目の工場もすでに建設が完了間近です。

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ラインメタルのCEOであるアルミン・パッペルガー氏は、TSNとのインタビューで、歩兵戦闘車Lynx(IFV)の最初のバッチが年末までに納入される予定であると述べました。

この拡張により、ラインメタルはウクライナに追加の施設を建設する計画を進めており、その中には弾薬工場や火薬生産専用工場も含まれます。同社のウクライナ防衛能力強化へのコミットメントが示されています。

Lynx IFVは、2016年に初めて発表されたラインメタルの主要な戦闘車両であり、過酷な戦闘環境に耐え、さまざまな任務に対応できる柔軟性を提供するように設計されています。

Lynxには2つの主な構成があり、KF31モデルは重量が最大38トン、エンジン出力755馬力で、最高速度65 km/hに達します。より大型のKF41バリアントは重量が最大50トンで、1,140馬力のエンジンにより最高速度70 km/hを実現します。

Lynx KF41. Foto X @RheinmetallAG
Lynxの特徴の一つは高度な防護機能です。IFVは弾道鋼鉄装甲と二重構造の車体強化で構成され、爆発の衝撃を軽減します。

モジュール式の装甲には金属とセラミックの成分が含まれており、最大500メートルの距離からの25mmの貫通弾に耐えることができます。

Lynx KF41. Foto X @RheinmetallAG
また、車体設計は最大10 kgのTNT爆発に耐えることができ、対戦車脅威に対抗するためのアクティブ防護システム(APS)の統合も可能です。

Lynxの設計では、乗員の安全を最優先にしており、弾薬を乗員区画から分離して保管することで、装甲が貫通された場合のリスクを最小限に抑えます。広々とした内部スペースにより、車両の一部が損傷しても、乗員全員が効果的に保護されます。

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さらに、Lynxのモジュラー構造により、さまざまな戦闘および支援任務に対応する専門バージョンの構成が可能であり、トレーニングが簡素化され、運用上のロジスティクスも合理化されます。異なるバリアント間で主要システムが標準化されているため、トレーニングとサポートの要件が軽減され、柔軟で効率的な多目的車両を提供します。

出典と画像:X @RheinmetallAG. このコンテンツはAIの支援を受け、編集チームにより確認されました。

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