Le Nissan Murano 2025 marque le premier redesign du SUV intermédiaire à deux rangées en une décennie, présentant un nouveau moteur turbo de 2,0 litres à quatre cylindres et une transmission automatique à neuf vitesses, remplaçant l’ancienne combinaison V-6 et CVT.
Disponible dans les versions SV, SL et Platinum, le modèle haut de gamme offre des fonctionnalités luxueuses telles que des sièges avant massants et un affichage tête haute. Le changement était nécessaire, car le Murano n’avait pas reçu de mises à jour significatives depuis 2015.
Le design du Murano a été amélioré, affichant une forme douce et arrondie, des phares étroits et des feux diurnes linéaires intégrés à la grille. De plus, une barre lumineuse arrière LED s’étend sur toute la largeur de l’arrière, tandis que les sorties d’échappement et l’essuie-glace arrière ont été discrètement dissimulés pour un look plus élégant.
Le modèle maintient également ses dimensions, s’insérant entre le Rogue et le Pathfinder, avec de l’espace pour cinq passagers.
En termes d’efficacité, le nouveau moteur n’a pas apporté d’améliorations significatives en matière d’économie de carburant, avec une évaluation d’environ 9,7 km/l combinés, identique à celle du modèle précédent.
Les caractéristiques standard sur le SV comprennent un coffre électrique, des sièges chauffants et un système d’infodivertissement de 12,3 pouces avec connectivité sans fil. Le modèle SL ajoute davantage d’équipements, tandis que le Platinum propose des touches de luxe.
Bien que Nissan n’ait pas encore révélé les prix, on s’attend à ce que le Murano 2025 commence à un prix plus élevé que le modèle actuel.
Source : Car and Driver | Photo : Instagram @nissan | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
Ver essa foto no Instagram
