Stellantis remplace ses SUV de taille moyenne, et après les nouvelles générations de Peugeot 3008 et Vauxhall Grandland, c’est au tour du Citroën C5 Aircross.
Le concept, présenté au Salon de Paris 2024, est un aperçu du modèle de production qui doit arriver en 2025. Bien que les détails sur l’intérieur et les moteurs n’aient pas encore été divulgués, Citroën garantit que le nouveau C5 sera plus confortable, spacieux et pratique que la version précédente.
Le nouveau C5 Aircross est plus grand, mesurant 4,65 mètres de long, offrant plus d’espace pour les jambes des passagers arrière. Il adopte le dernier langage de design de la marque, partageant des éléments visuels avec le C3 et l’e-C3. De plus, l’aérodynamique a été améliorée, avec des solutions innovantes au niveau du pare-chocs arrière pour réduire la traînée et améliorer les performances sur route.
Le concept est construit sur la plateforme STLA Medium, ce qui signifie qu’il disposera d’options de moteurs à essence, hybrides et électriques. La gamme devrait inclure un moteur à essence trois cylindres de 1,2 litre, un système hybride rechargeable avec une autonomie d’environ 80 km et un modèle entièrement électrique avec une batterie de 98 kWh, offrant une autonomie de plus de 640 km.
Citroën promet également que le nouveau châssis offrira un confort supérieur pour jusqu’à cinq occupants lors des trajets.
Source : Car Magazine | Photos : Instagram (@citroen)| Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
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