A Honda apresentou no mercado brasileiro o ADV 150, modelo que chega por R$ 17.490 com a proposta de trazer para o segmento de baixa cilindrada a mesma proposta do X-ADV, de 750 cc.
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O conjunto mecânico do ADV 150 está centrado em um motor de 149,3 cm³ de 13,2 cv e 1,38 kgfm de torque a 6.500 rpm. Derivado do utilizado no scooter PCX 150, é combinado a um câmbio automático do tipo CVT.
Outro item vindo do PCX é o chassi tubular de aço, que foi reforçado para receber um sistema de suspensão mais robusto, que traz um conjunto da Showa na dianteira, com tubos de 31 mm e curso de 130 mm, e um par de amortecedores na traseira da mesma marca, com curso de 120 mm.
Já os pneus de uso misto são montados em rodas de liga leve de 14″ (dianteira) e 13″ (traseira). Os freios são do tipo ABS.
A lista de equipamentos do ADV 150 inclui painel com tela LCD, sistema de iluminação full LED, para-brisa regulável em duas posições, e um sistema de chave presencial. O bagageiro sob o banco leva até 27 litros e permite abrigar tranquilamente um capacete fechado. Há ainda um porta objeto de 2 litros no escudo frontal, que conta com uma tomada de 12V.