Un rapporto dell’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) ha rivelato che i conducenti che utilizzano sistemi di automazione parziale tendono a distrarsi di più mentre guidano.
Lo studio ha valutato 29 conducenti in veicoli con assistenze di livello 2, come il Volvo S90 2017 e il Tesla Model 3 2020. I ricercatori hanno scoperto che, quando questi sistemi erano attivati, i conducenti si impegnavano il 30% in più in attività distraenti.
L’IIHS ha identificato attività come prendersi cura del proprio aspetto, mangiare e usare il cellulare come le principali fonti di distrazione.
Man mano che i conducenti si adattavano al sistema, le distrazioni aumentavano e molti imparavano a manipolare gli avvisi per evitare avvertimenti più severi. Questo ha portato l’IIHS a concludere che i sistemi di assistenza necessitano di misure di sicurezza più rigorose.
L’IIHS ha anche valutato 14 case automobilistiche riguardo all’efficacia dei loro sistemi di monitoraggio e avviso. Solo la Lexus ha ricevuto una valutazione accettabile, mentre la maggior parte delle altre ha ottenuto valutazioni scarse o marginali. Secondo David Harkey, presidente dell’IIHS, anche se l’automazione parziale può sembrare conveniente, può aumentare i rischi se non accompagnata da misure adeguate per garantire la sicurezza del conducente.
Fonte: Motor1.com | Foto: Freepik | Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale
