2025年モデルでは、ジープ・ラングラーがパワートレインの選択肢を簡素化し、3.6リッターV-6エンジン285馬力をマニュアル6速トランスミッションのみで提供します。
以前は4500ドルの追加料金でオプションとして提供されていた8速自動トランスミッションはラインナップから削除されました。また、ラングラーには標準装備として電動ロックとパワーウィンドウが含まれています。
かつて自動トランスミッションと組み合わされ、マニュアルV-6よりも2500ドル高かった270馬力の2.0リッターターボオプションはもう利用できません。
自動トランスミッションは375馬力のラングラー4xeプラグインハイブリッドと470馬力の6.4リッターHemi V-8エンジンを搭載したラングラー・ルビコン392には搭載されています。
パワートレインの変更に加えて、ラングラー2025シリーズには「41」と呼ばれる新しい色が登場し、これは軍用ジープのオリーブグリーンにインスパイアされています。また、初めてモバイルアプリを介してキャビンをリモートで換気することができる予備換気機能も提供されます。価格はまだ発表されていません。
出典: Car and Driver | 写真: 公式サイト – ジープ | このコンテンツはAIの助けを借りて作成され、編集チームによって確認されました
