De Hyundai Ioniq 5 2025 is bijgewerkt met een vernieuwd ontwerp, nieuwe functies en een off-road XRT-versie.
De belangrijkste ontwerpeigenschappen omvatten herontworpen bumpers, een nieuwe achterspoiler, wielen met verbeterde aerodynamica en de toevoeging van een achterruitwisser.
De XRT-versie tilt de Ioniq 5 bijna een inch omhoog, biedt off-road banden, verbeterde aanrij- en vertrekhoeken en een robuuster uiterlijk met exclusieve details. Het interieur is ook heringericht, met verbeterde klimaatbedieningen, grotere 12,3-inch schermen met draadloze Apple CarPlay en Android Auto, en meer fysieke knoppen voor veelgebruikte functies.
Naast de ontwerpeigenheden heeft de Ioniq 5 2025 batterijen met een grotere capaciteit ontvangen, wat de actieradius op alle versies vergroot. De batterij van de Standard Range is gestegen van 58,0 naar 63,0 kWh, terwijl de Long Range-batterij is toegenomen van 77,4 naar 84,0 kWh, wat resulteert in een actieradius van bijna 500 kilometer voor het achterwielaandrijvingsmodel.
Een andere grote vernieuwing is de acceptatie van de North American Charging Standard (NACS) poort, die toegang biedt tot het Tesla Supercharger-netwerk zonder adapter. Vanaf eind 2024 zullen alle nieuwe Hyundai EV’s deze NACS-poort hebben.
De Ioniq 5 introduceert ook nieuwe veiligheidsvoorzieningen, zoals verbeterde parkeerassistentiesystemen en adaptieve cruisecontrol.
Deze update van de Ioniq 5 is de eerste die wordt geproduceerd in de nieuwe fabriek van Hyundai in Georgia, waardoor het model in aanmerking komt voor federale belastingvoordelen. De Ioniq 5 2025 en zijn XRT-versie zullen vanaf de herfst bij dealers beschikbaar zijn.
Bron: Car and Driver | Foto’s: Instagram (@hyundai) | Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en beoordeeld door het redactieteam.
Ver essa foto no Instagram
