Volkswagen jelentős pénzügyi válsággal küzd, és miközben arra törekszik, hogy 11,1 milliárd dollárt takarítson meg 2026-ra, fontolóra veszi két német gyár bezárását – ami soha nem történt meg a cég 87 éves története során.
Az Osnabrück és Dresden gyárak a legfontosabb bezárási jelöltek. Az Osnabrücki gyár jelenleg a Porsche 718 Boxster és Cayman modelleket gyárt, amelyek közel állnak a kivonáshoz, valamint a Volkswagen T-Roc Cabrioletet, ami egy piaci résmodell Európában. A dresdeni gyár, amelyet „Átlátszó Gyárnak” is neveznek, az ID.3 elektromos modellt gyárt.
Ezeknek a gyáraknak a bezárása drasztikus intézkedés lenne a költségek csökkentésére egy kedvezőtlen gazdasági helyzetben.
A gyárak lehetséges bezárása mellett a Volkswagen újraértékeli a 1994 óta létező munkahelyi stabilitási programját is, amely megakadályozza a létszámcsökkentést 2029-ig. Ez jelentős ellenállást vált ki a szakszervezetek, különösen az befolyásos IG Metall részéről, amely már korábban is jelentős hatalmat mutatott, amikor megakadályozta 30 ezer Volkswagen-alkalmazott elbocsátását Németországban 2022-ben.
Ezenkívül a cég teljesítménye Kínában drasztikusan csökkent a helyi autógyártók, például a BYD előretörése miatt. Ez a változás hatással volt a Volkswagen profitmarzsára, amely most 2,3%-ra csökkent, és a cég részvényei már idén 13%-kal estek.
A német gyárak jövőjéről szóló végső döntés még vita alatt van, és egy találkozó van tervben az alternatívák megvitatására és a bezárások elkerülésére.
Forrás: Motor1.com / Quatro Rodas | Képek: Unsplash // Google Maps | Ez a tartalom AI segítségével készült, és az editorial csapat ellenőrizte.
