XRQ-73. 사진: 노스럽 그럼
노스럽 그럼은 미국 국방 고등 연구 계획국(DARPA)와 협력하여 혁신적인 하이브리드 전기 추진 시스템을 장착한 스텔스 드론 XRQ-73의 프로토타입을 공개했습니다.
XRQ-73의 이미지는 회사의 공식 웹사이트에 게시되었으며, SHEPARD – Series Hybrid Electric Propulsion AiRcraft Demonstration 프로그램에서 중요한 발전을 나타냅니다.
목표 및 기술 혁신
XRQ-73의 개발 목표는 항공기용 최신 하이브리드 전기 엔진 기술을 데모 및 테스트하는 것입니다. DARPA의 발표에 따르면, 이 프로젝트는 GHO 하이브리드 추진 시스템과 2010년대에 개발된 XRQ-72A Great Horned Owl의 구성 요소를 사용합니다.
이 혁신적인 기술은 전통적인 제트 엔진을 발전기와 추진력을 생산하는 전기 모터로 대체합니다. 이 접근 방식은 전기 터빈의 열 효율성을 향상시키며 저소음 및 작은 열 발생을 제공하여 스텔스 드론의 스텔스 능력을 크게 향상시킵니다.
특징 및 디자인
XRQ-73은 그의 XRQ-73 인덱스에 의해 정찰기로 식별되며, “X” 문자는 이것이 프로토타입임을 강조합니다. “꼬리 없는” 비행 날개 형상의 기체 디자인은 스텔스 폭격기 B2 및 B21 Raider, 그리고 제트 정찰 드론 RQ-170 Sentinel과 유사하여 드론의 스텔스성을 더욱 향상시킵니다.
기술적 사양 및 시험
XRQ-73의 기술적 세부 사항은 아직 공개되지 않았지만, 그 무게가 570 kg임을 알려져 있습니다. DARPA는 이를 그룹 3 드론으로 분류하며, 180 km/h에서 460 km/h 사이의 속도로 비행하고, 고도 5500m 이하에서 비행할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다.
프로젝트의 미래
노스럽 그럼은 DARPA가 올해 말까지 프로토타입 비행 시험을 시작할 계획임을 발표했습니다. 이전 프로젝트의 기술적 솔루션 및 SHEPARD 프로젝트에서 사용된 몇 가지 장치의 활용은 시리즈 제품 개발을 가속화할 것으로 기대되며, 첫 비행은 앞으로 20개월 이내에 예정되어 있습니다.
출처 및 이미지: 노스럽 그럼. 이 콘텐츠는 AI의 도움을 받아 작성되었으며 편집 팀에 의해 검토되었습니다.
