Dan Hryhorcoff er en pensioneret mand, der havde brug for et projekt for at holde sig beskæftiget under pandemien. Så han kom på idéen om at bygge en motoriseret version af en bumperbil.
+ Video: Amerikansk F-35-pilot forlader hastigt sit fly
+ Karrari”: forretningsmand tilpasser sin Ford Ka inspireret af Ferrari
Men hvordan gjorde Hryhorcoff det mærkværdige køretøj lovligt at køre? Teknisk set blev bilen registreret som en trehjulet motorcykel.
Dens foraksel var en donation fra en Chevrolet Aveo 2007, inklusive en 1,6 liters firecylindret motor og automatisk gearkasse, som blev monteret bag på køretøjet.
Motorcykelgaflen, som er fastgjort til det overdimensionerede rat, understøtter et enkelt hjul, der rører jorden næsten i midten af bilen i forhold til fronten. Dette gør det muligt for den at dreje rundt om sig selv næsten som en rigtig bumperbil.
Hvad angår dens unikke design, var det baseret på Lusse Auto Skooter fra 1953, samme design som anvendes til bumperbiler, der stadig bruges i mange forlystelsesparker i dag. Hryhorcoff tog målinger fra det faktiske produkt, justerede tallene, byggede en form og fremstillede kroppen i glasfiber.
“Jeg målte, tog billeder, lavede modeller og gjorde alt, hvad jeg havde brug for for at kopiere bilen så godt som muligt,” forklarede Hryhorcoff. “Ethvert projekt, jeg valgte, var et, jeg vidste, jeg kunne gennemføre, men havde noget nyt at lære i processen.”
Foto og video: Reproduktion/YouTube. Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og blev gennemgået af redaktionen.