
Kunden er ikke blevet identificeret af hensyn til den nationale sikkerhed; overvågnings- og varslingsflyene skal leveres i 2030
Saab har modtaget en ordre på levering af to GlobalEye-fly til et ikke offentliggjort land i Mellemøsten. Kontrakten har en værdi på 10,1 milliarder svenske kroner og fastsætter, at flyene skal leveres til kunden i 2030.

Den svenske producent har besluttet ikke at afsløre køberens navn eller andre detaljer om aftalen. Ifølge virksomheden skyldes fortroligheden sektorens særlige karakter, de involverede nationale sikkerhedsinteresser og kravene fra det land, der har indgået kontrakten.
GlobalEye tilhører AEW&C-kategorien, en engelsk forkortelse for luftbåren tidlig varsling og kontrol. I praksis er der tale om en platform udstyret med radarer og andre sensorer, som kan overvåge store områder fra luften og dermed give kommandocentraler mere tid til at identificere bevægelser og koordinere en reaktion.

I modsætning til radarfly, der hovedsageligt fokuserer på overvågning af luftrummet, er Saabs system udviklet til at operere på tværs af flere domæner. Dets kombination af aktive og passive sensorer kan lokalisere og identificere objekter i luften, til søs og på land og samle oplysningerne i et integreret operationelt situationsbillede.
De indsamlede data kan deles i realtid med fly, skibe, landstyrker og kommandocentraler. Denne evne gør GlobalEye til et vigtigt koordineringsredskab, især i store regioner eller områder med omfattende luft- og skibstrafik.
Saabs administrerende direktør og koncernchef, Micael Johansson, udtalte, at den nye kontrakt viser den internationale interesse for overvågningssystemer, der kan operere i forskellige operationelle miljøer. Ifølge direktøren styrker ordren også GlobalEyes position inden for moderne luftforsvarsmissioner.

Selvom køberens identitet fortsat er hemmeligholdt, tyder kontraktens værdi på et program, der ikke kun vil omfatte de to fly, men også missionsudstyr, systemintegration, teknisk support, uddannelse og tilhørende infrastruktur. Den detaljerede sammensætning af pakken er dog ikke blevet offentliggjort.
Da leveringerne først er planlagt til 2030, understreger aftalen også den lange produktions- og forberedelsescyklus, der kræves for AEW&C-platforme. Disse skal konfigureres i overensstemmelse med den enkelte kundes kommunikationsnetværk, kommandosystemer og operationelle krav.
+ BLADE skal levere et autonomt køretøj til den amerikanske hærs logistikprogram
Kilde og billeder: Saab. Dette indhold blev skabt med hjælp fra kunstig intelligens og gennemgået af redaktionen
