Ukraina hevder å ha truffet utskytningsrampe og radar til et S-400-system på Krim

S-400 Triumf
S-400 Triumf. Illustrasjonsfoto: Wikimedia

En operasjon gjennomført med droner skal ha skadet en utskytningsrampe og 96L6-radaren, en komponent som bidrar til å øke det russiske luftvernets deteksjonsevne

Ukrainas militære etterretningstjeneste hevder å ha truffet to komponenter i et russisk S-400 Triumf-luftvernsystem utplassert på Krim. Operasjonen skal ha funnet sted natt til 26. juli og involvert operatører fra avdelingen for ubemannede systemer.

Ifølge hoveddirektoratet for etterretning under Ukrainas forsvarsdepartement, kjent under forkortelsen GUR, traff dronene en utskytningsrampe og en 96L6-radarstasjon. Bilder offentliggjort av myndigheten viser angrep mot utstyr på bakken, etterfulgt av branner.

Foto: Hoveddirektoratet for etterretning under Ukrainas forsvarsdepartement
Foto: Hoveddirektoratet for etterretning under Ukrainas forsvarsdepartement

Den nøyaktige plasseringen av stillingen ble ikke oppgitt. Det ble heller ikke offentliggjort detaljer om hvilken type drone som ble brukt, hvor langt den fløy, eller hvor mange luftfartøy som deltok i operasjonen.

Foto: Hoveddirektoratet for etterretning under Ukrainas forsvarsdepartement
Foto: Hoveddirektoratet for etterretning under Ukrainas forsvarsdepartement

Så langt har russiske myndigheter ikke lagt frem noen detaljert offentlig vurdering av hendelsen. Det er derfor ikke mulig å bekrefte uavhengig om utstyret ble fullstendig ødelagt, eller om det kan repareres.

Radaren er en viktig del av S-400-systemets arkitektur

96L6 er en mobil tredimensjonal overvåkingsradar som brukes til å lokalisere mål i ulike høyder. I S-400-systemets arkitektur er hovedoppgaven å forbedre enhetens situasjonsforståelse og gi informasjon til andre komponenter som er ansvarlige for å følge og avskjære mål.

96L6-radar. Foto: Wikimedia
96L6-radar. Foto: Wikimedia

Utstyret kan bidra til å identifisere fly, droner og andre trusler som flyr i lav, middels eller stor høyde. Etter å ha oppdaget et objekt sender radaren koordinatene videre til kontrollsystemene og til den multifunksjonelle radaren som har ansvar for å styre missilene.

Tapet av en 96L6-radar kan derfor midlertidig redusere dekningen og reaksjonsevnen til et batteri. Dette betyr ikke nødvendigvis at hele S-400-systemet er satt ut av spill, ettersom radarer fra andre enheter kan dele informasjon, og enkelte komponenter kan erstattes eller flyttes.

Hva er S-400 Triumf?

S-400 er utviklet av russisk forsvarsindustri og er et mobilt luftvernsystem med middels og lang rekkevidde. Det er konstruert for å bekjempe fly, droner, kryssermissiler og enkelte typer ballistiske missiler.

Russland bekrefter forhandlinger med Tyrkia om fremtiden til S-400-systemene samtidig som landet forsøker å få tilgang til F-35
S-400. Foto: Wikimedia

En komplett enhet består ikke bare av ett kjøretøy. Systemet kan omfatte en kommandopost, søke- og kontrollradarer, utskytningsramper, støttekjøretøy og ulike modeller av avskjæringsmissiler.

Ifølge opplysninger offentliggjort av det russiske statlige eksportforetaket Rosoboronexport kan konfigurasjonen som er beregnet for det internasjonale markedet, treffe aerodynamiske mål på avstander på opptil 380 kilometer og enkelte ballistiske mål på opptil 60 kilometer. Den effektive rekkevidden varierer avhengig av missilet som brukes, høyden, banen og målets egenskaper.

Krim huser viktige militære installasjoner

Krim huser flybaser, radarer, kommandosentre og luftvernstillinger som brukes av russiske styrker. Siden begynnelsen av den omfattende konflikten har Ukraina gjennomført operasjoner mot denne infrastrukturen med missiler og ubemannede systemer.

Angrep mot radarer og utskytningsramper har som mål å skape hull i luftverndekningen, gjøre det vanskeligere å oppdage droner tidlig og øke presset på enhetene som har ansvar for å beskytte militære installasjoner.

I det siste tilfellet vil imidlertid det reelle omfanget av skadene avhenge av tilstanden til utstyret som ble truffet, og Russlands evne til å erstatte eller omplassere batteriets komponenter.

+ Heart Aerospace får FAA-godkjenning til å starte testingen av det elektriske X1-flyet

Kilde og bilder: Hoveddirektoratet for etterretning under Ukrainas forsvarsdepartement | Militarnyi | Wikimedia | Rosoboronexport. Dette innholdet ble laget ved hjelp av kunstig intelligens og gjennomgått av redaksjonen.

Back to top