A Sikorsky concluiu a primeira fase de testes em solo e em voo do Nomad 100, seu novo drone de decolagem e pouso vertical (VTOL) desenvolvido em parceria com a Agência de Projetos de Pesquisa Avançada de Defesa dos Estados Unidos (DARPA).
Conforme relatado pelo site Defence Blog, o programa faz parte da iniciativa Early VTOL Aircraft Demonstration (EVADE), voltada ao desenvolvimento de aeronaves autônomas capazes de operar sem pistas de pouso.
O principal diferencial do Nomad 100 é a tecnologia “rotor blown wing”, na qual o fluxo de ar gerado pelos rotores é direcionado sobre as asas para aumentar a sustentação durante a decolagem, o pouso e a transição para o voo horizontal.
A configuração permite que a aeronave decole como um helicóptero e voe como um avião, combinando maior velocidade e alcance com a capacidade de operar em áreas restritas.
O drone utiliza o sistema de autonomia MATRIX, da própria Sikorsky, responsável por controlar automaticamente todas as fases da missão, desde a decolagem até o pouso. A tecnologia está sendo empregada nos cinco demonstradores do programa EVADE e busca reduzir a necessidade de intervenção humana durante as operações.
+ RAF revela primeiros Chinook H-47ER de nova geração para operações especiais
Segundo a empresa, o Nomad 100 foi projetado para cumprir missões de reconhecimento, logística, vigilância e apoio em ambientes de difícil acesso. Após a conclusão da fase inicial de testes, a aeronave seguirá para uma nova etapa de avaliações de desempenho e integração antes de futuras demonstrações operacionais.
“Os testes de voo contínuos do Nomad 100 refletem nosso compromisso com o avanço da tecnologia autônoma, ao mesmo tempo em que fornecem recursos de missão seguros e confiáveis que equipam os clientes para preencher lacunas operacionais críticas”, afirmou Rich Benton, vice-presidente e gerente geral da Sikorsky.
Foto: Reprodução / Redes sociais. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
