Des millions d’habitants en Angleterre sont confrontés à des restrictions temporaires d’utilisation de l’eau après une période prolongée de chaleur et de faibles précipitations. Parmi les activités concernées figure le lavage des véhicules au tuyau d’arrosage, ce qui oblige les personnes souhaitant garder leur voiture propre à modifier leurs habitudes afin de ne pas gaspiller d’eau.
Des interdictions temporaires d’utilisation de l’eau ont été adoptées par plusieurs compagnies de distribution d’eau au Royaume-Uni. Selon les règles locales, leur non-respect peut entraîner des amendes pouvant atteindre 1 000 livres sterling.
Face à cette situation, des spécialistes du fabricant britannique de produits d’entretien automobile Autoglym ont réuni plusieurs recommandations pour réduire la consommation d’eau pendant le nettoyage. Bien qu’elles aient été élaborées pour les régions soumises à ces restrictions, ces recommandations peuvent également être adoptées par les automobilistes souhaitant rendre le lavage de leur véhicule plus économique.
Laver la voiture à l’ombre évite les traces
La première précaution consiste à choisir correctement le moment du lavage. L’idéal est d’effectuer le nettoyage tôt le matin, lorsque la carrosserie est encore froide, ou de stationner le véhicule dans une zone ombragée.
Les surfaces chauffées par le soleil accélèrent l’évaporation de l’eau et des produits de nettoyage. En plus d’augmenter la consommation, cela peut laisser des traces sur la peinture et rendre l’élimination de la saleté plus difficile.
Le lavage doit être effectué sur de petites zones, sans laisser le savon sécher sur la carrosserie.
Le prélavage aide à éliminer les saletés les plus tenaces
Même sans tuyau d’arrosage, le prélavage reste important pour réduire le risque de rayures sur la peinture. Des produits spécifiques en spray peuvent être utilisés pour ramollir la boue, la poussière, les résidus d’insectes et les autres particules accumulées, principalement sur les pare-chocs et les parties inférieures du véhicule.
Le rinçage peut être effectué à l’aide d’un arrosoir équipé d’une pomme d’arrosage ou d’un pulvérisateur manuel sous pression. Ces équipements permettent de contrôler le débit et de diriger l’eau uniquement vers les zones nécessaires.
Au lieu de frotter les résidus les plus résistants, il est recommandé d’appliquer de nouveau le produit et d’attendre quelques instants avant de les retirer.
Les roues doivent être nettoyées avant la carrosserie
Les roues concentrent généralement de la poussière de frein, des résidus d’asphalte et des saletés provenant de la route. Pour cette raison, elles doivent être lavées avant la carrosserie.
Dans le cas contraire, le rinçage des roues pourrait projeter des contaminants sur des panneaux déjà nettoyés.
Avant de commencer, il est important de vérifier que les roues et les composants des freins sont froids. L’application de produits sur des surfaces très chaudes peut provoquer des taches et réduire l’efficacité du nettoyage.
Des brosses spécialement conçues pour les roues et des pulvérisateurs manuels permettent d’atteindre les zones intérieures et les recoins difficiles d’accès en utilisant une quantité limitée d’eau.
La méthode des deux seaux réduit les risques de rayures sur la peinture
L’une des techniques les plus connues parmi les professionnels de l’esthétique automobile est la méthode des deux seaux.
Un récipient doit contenir de l’eau mélangée à du shampoing automobile. Le second doit être rempli uniquement d’eau propre et utilisé pour rincer le gant de lavage après le nettoyage de chaque panneau.
Ce procédé empêche les particules retirées de la carrosserie de retourner dans le seau contenant le savon et d’être de nouveau étalées sur la peinture.
Le lavage doit commencer par le toit et se poursuivre vers les parties inférieures, généralement plus sales. Il est également recommandé d’utiliser un gant en microfibre et d’effectuer des mouvements doux, sans appuyer ni frotter excessivement la surface.
Les détergents ménagers sont déconseillés, car ils peuvent retirer les cires de protection et endommager les joints en caoutchouc, les plastiques et les finitions extérieures.
Les taches persistantes nécessitent des produits spécifiques
Les résidus d’asphalte, la sève des arbres, les insectes et les fientes d’oiseaux ne sont pas toujours éliminés uniquement avec de l’eau et du shampoing.
Dans ces situations, les produits formulés pour chaque type de contaminant assurent un nettoyage plus sûr que les tentatives visant à retirer la saleté en frottant avec force.
Les fientes d’oiseaux doivent être éliminées le plus rapidement possible, particulièrement pendant les journées chaudes. Lorsqu’elles restent trop longtemps sur la carrosserie, elles peuvent marquer le vernis et nécessiter un polissage pour restaurer la finition.
Les résidus de goudron apparaissent quant à eux plus fréquemment sur les côtés du véhicule et dans les zones proches des passages de roue.
Laver et rincer par sections permet d’économiser de l’eau
Sans le débit continu d’un tuyau d’arrosage, laver l’ensemble du véhicule avant de le rincer peut entraîner le séchage du savon sur la peinture.
La solution consiste à diviser la voiture en plusieurs parties. Chaque section doit être lavée et rincée avant de passer à la suivante.
Pendant le rinçage, travailler du bas vers le haut peut faciliter l’identification des zones où de la mousse est encore présente. À la fin, un passage rapide du haut vers le bas permet d’éliminer les derniers résidus.
Les arrosoirs et les pulvérisateurs sous pression sont particulièrement utiles pour nettoyer les grilles, les emblèmes, les interstices et l’intérieur des roues.
Le séchage est nécessaire même pendant les journées chaudes
Laisser le véhicule sécher naturellement au soleil peut sembler être une manière de gagner du temps, mais cela augmente le risque de traces provoquées par les minéraux présents dans l’eau.
Après le rinçage, la carrosserie doit être séchée avec une serviette en microfibre propre, sans frotter avec force. Le tissu doit être retourné ou replié régulièrement afin d’éviter que de petites particules ne soient entraînées sur la surface.
Si certaines traces d’eau sont déjà apparues, un produit de finition rapide peut aider à les éliminer. Les taches plus anciennes ou plus profondes peuvent nécessiter un polissage.
Un nettoyage léger peut retarder un lavage complet
Entre deux lavages, de petites quantités de poussière peuvent être éliminées avec un spray de finition et des chiffons en microfibre propres.
Cette technique doit toutefois être réservée aux saletés légères. Passer directement un chiffon sur de la boue, du sable ou une importante couche de poussière peut provoquer des micro-rayures.
Lors de l’utilisation du chiffon, l’idéal est de le plier en plusieurs parties et de changer fréquemment de côté. En cas d’accumulation de saleté, plusieurs chiffons doivent être utilisés afin d’éviter que les contaminants ne soient étalés sur la surface.
Les vitres et les feux doivent être prioritaires
Lorsqu’il n’est pas possible de laver l’ensemble du véhicule, les vitres, les rétroviseurs, les phares et les feux arrière doivent faire l’objet d’une attention particulière.
L’élimination de la poussière, des traces d’insectes et des résidus présents sur le pare-brise améliore la visibilité du conducteur, principalement la nuit ou sous la pluie.
Les nettoyants automobiles en spray permettent d’effectuer ce travail sans tuyau d’arrosage. Il est également important de vérifier les balais d’essuie-glace, car les particules coincées dans le caoutchouc peuvent rayer le verre.
La protection de la peinture facilite les prochains lavages
Les cires, les produits d’étanchéité et les revêtements protecteurs créent une couche qui réduit l’adhérence de la poussière, de l’eau et des contaminants.
Lorsque la surface est protégée, la saleté a tendance à être éliminée plus facilement, ce qui réduit la nécessité de lavages prolongés ainsi que la consommation d’eau lors des nettoyages suivants.
Cette protection ne supprime pas la nécessité d’un entretien, mais elle peut prolonger l’intervalle entre deux lavages complets.
Précautions essentielles pour laver une voiture avec peu d’eau
Les principales recommandations sont les suivantes :
1. Laver le véhicule à l’ombre et lorsque la carrosserie est froide ;
2. Effectuer un prélavage à l’aide d’un pulvérisateur ou d’un arrosoir ;
3. Nettoyer les roues avant la carrosserie ;
4. Utiliser la méthode des deux seaux ;
5. Éviter les détergents ménagers ;
6. Travailler sur de petites zones ;
7. Ne pas frotter les saletés résistantes ;
8. Sécher la peinture avec une serviette en microfibre ;
9. Donner la priorité aux vitres, aux rétroviseurs et aux feux lorsqu’il n’est pas possible de laver toute la voiture ;
10. Appliquer une protection afin de faciliter les prochains nettoyages.
En plus de respecter les restrictions adoptées au Royaume-Uni, ces mesures montrent qu’il est possible de prendre soin de son véhicule en utilisant moins d’eau. Une technique appropriée réduit également les risques d’endommagement de la peinture et évite le gaspillage provoqué par l’utilisation continue du tuyau d’arrosage.
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Source : recommandations techniques publiées par Autoglym. Photos : Pexels. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
