2027年型Toyota Corolla Hatchbackが、テクノロジー、コネクティビティ、仕上げを中心とした改良を受けて北米市場に登場する。169馬力を発揮する2.0リッターエンジンを引き続き採用し、より大型のディスプレイ、新しいボディカラー、アクセサリーとして白い18インチホイールが用意される。
主な変更点はエントリーグレードのSEにあり、7インチのデジタルメーターが標準装備となった。装備が充実したXSEには、12.3インチのデジタルメーターと10.5インチのマルチメディアディスプレイが工場出荷時から搭載される。
Toyotaは、これら二つの大型ディスプレイをSEに追加するSE Premiumパッケージも新たに設定した。そのほか、ハッチバックにはワイヤレスApple CarPlayとAndroid Autoに対応する8インチのマルチメディアシステム、2台のスマートフォンを同時接続できるBluetooth機能、6スピーカーオーディオシステムが標準装備される。
外観上の新装備として、光沢のある白い仕上げを施した18インチのアルミホイールが純正アクセサリーとして用意される。ただし、SEに装着する場合は225/40 R18タイヤを別途購入する必要がある。
ボディカラーにも新しい選択肢が追加された。カラーパレットにはBlueprint、Inferno、Inked、Classic Silver Metallic、Finish Line Red、Magnetic Gray Metallic、Wind Chill Pearl、Ice Capが含まれる。一部のカラーはブラックルーフとの組み合わせも可能だ。
169馬力の2.0リッターエンジンを継続採用
2027年型Corolla Hatchbackは引き続き、4気筒、16バルブ、可変バルブタイミング機構を備えた2.0 Dynamic Forceエンジンを搭載する。最高出力は169馬力、最大トルクは約20.9kgfmとなる。
エンジンにはDynamic Shift CVTオートマチックトランスミッションが組み合わされる。一般的な無段変速機とは異なり、発進時には物理的なギアを使用し、その後プーリーによる作動へ切り替える。
この仕組みは、CVT特有の効率性を維持しながら、低速域でより直接的な応答を実現することを目的としている。全グレードにステアリングホイール裏側のパドルシフトと10段の疑似変速機能が備わり、Normal、Eco、Sportの各走行モードも用意される。
メーカーの推定によると、SEの燃費は市街地で1ガロン当たり32マイル、高速道路で41mpg、複合モードで35mpgとなる。
安定性と快適性を重視したプラットフォーム
Corolla Hatchbackは、日本の愛知県にある堤工場で生産され、TNGA-Cプラットフォームを採用する。低重心構造を特徴とし、フロントにマクファーソンストラット式、リアにマルチリンク式サスペンションを組み合わせている。
この構成により、日常使用での快適性を損なうことなく、コーナリング時にセダンより俊敏な応答を実現する。グレードや選択した装備に応じて、16インチまたは18インチのホイールが用意される。
外観デザインはほぼ変更されていない。細身のLEDヘッドライト、はっきりとしたサイドライン、短いリアエンドを引き続き採用する。XSEにはクロームのディテールを備えたLEDフォグランプも装備される。
グレードによって異なるインテリア
SEでは、運転席にファブリック素材を採用し、6方向の手動調整機能を備える。助手席は4方向に調整できる。
XSEには合成素材のSofTexシート、8方向電動調整式運転席、前席シートヒーターが採用される。
室内空間と仕上げの品質は引き続きCorolla Hatchbackの強みとなっているが、2027年型の改良は主にデジタル装備に集中しており、キャビンの設計には大きな変更がない。
運転支援パッケージを標準装備
全グレードにToyota Safety Sense 3.0が標準装備される。パッケージには、歩行者検知機能付き衝突回避支援システム、アダプティブクルーズコントロール、ステアリング補正付き車線逸脱警報、車線中央維持支援、道路標識認識、自動ハイビームが含まれる。
Corolla Hatchbackには、ブラインドスポットモニターとリアクロストラフィックアラートも標準装備される。これらのシステムは、隣接車線を走る車両や、後退時に接近する車両の検知を支援する。
2027年型Corolla Hatchbackの価格は？
米国では、2027年型Toyota Corolla Hatchbackの希望小売価格はSEが2万4,780ドルからとなる。XSEは2万7,875ドルから販売される。
価格には事務手数料、輸送費、販売店が追加する可能性のある料金は含まれていない。北米の販売店には、北半球の2026年夏に到着する予定だ。
+ 動画：運転手がハンドルの振動を無視した結果、走行中にToyotaのタイヤが外れて飛んでいく
出典および画像：Toyota USA。このコンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集部によって確認されました。
