A Boeing anunciou que o MQ-25A Stingray, drone de reabastecimento aéreo da Marinha dos Estados Unidos, concluiu com sucesso seu segundo voo de testes, marcando mais um avanço no desenvolvimento da aeronave antes de sua futura operação em porta-aviões.
A missão ocorreu pouco mais de dois meses após o voo inaugural e incluiu, pela primeira vez, testes completos do sistema de trem de pouso, além da utilização de uma nova versão do software de bordo.
Durante o voo, o MQ-25A executou de forma totalmente autônoma tarefas como táxi, decolagem, navegação e gerenciamento dos sistemas de voo, enquanto os operadores acompanharam toda a operação a partir da estação de controle em solo. O drone também manteve instalado o sistema Cobham ARS, responsável pelo reabastecimento aéreo por meio do método de mangueira e cesta, tecnologia já empregada pelos caças F/A-18 da Marinha americana.
Segundo a Boeing, grande parte do desenvolvimento do Stingray concentrou-se na criação e validação de seu avançado software de autonomia, que reúne cerca de 600 mil linhas de código. Antes dos testes em voo, o sistema passou por centenas de milhares de horas de avaliações em laboratório e em solo, nas quais foram simuladas diversas situações de emergência, como falhas de motor, perda de GPS e interrupção das comunicações, garantindo que a aeronave fosse capaz de reagir automaticamente a esses cenários.
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Com a aprovação para iniciar a fase de Produção Inicial de Baixa Taxa (LRIP), o programa avança para novas etapas de desenvolvimento. A expectativa é que os próximos testes ampliem o envelope de voo do MQ-25A e validem sua integração com as operações da aviação embarcada, preparando o Stingray para atuar como o primeiro drone de reabastecimento aéreo baseado em porta-aviões da Marinha dos Estados Unidos.
Fonte: The Aviationist | Foto: X @BoeingDefense | Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial
The first @USNavy MQ-25A Stingray™ completed its second test flight, featuring the aircraft’s first airborne landing gear cycles. The milestone further validates the autonomous flight controls and performance capabilities, moving it closer to carrier operations. pic.twitter.com/UmqXk6Wufl
— Boeing Defense (@BoeingDefense) July 10, 2026
