作戦では石油タンカー21隻、タグボート4隻、貨物船2隻、特殊船1隻を攻撃したとされ、ウクライナ軍は夜間に73回の命中を記録したと報告している
ウクライナ軍の無人システム部隊は、7月11日土曜日未明に実施した作戦で、アゾフ海にいたロシア船舶28隻を攻撃したと発表した。
同部隊の司令官で、「マジャール」のコードネームで知られるロベルト・ブロウディによると、標的には石油タンカー21隻、タグボート4隻、ばら積み貨物船2隻、特殊船1隻が含まれていた。作戦担当者は、作戦中に有効と判断された73回の命中を記録したとされる。
これらの数字はウクライナ軍自身が発表したもので、この記事の公開時点では独立した検証は行われていなかった。また、各船舶が受けた損害の程度に関する詳細な評価も示されていない。
ブロウディによると、ウクライナのドローンは7月6日から11日までに76隻の船舶を攻撃した。これらの船舶の一部について、キーウはロシアのいわゆる「影の船団」に属していると説明している。この表現は、国際制裁の影響を軽減することを目的とした物流または商業活動に使用される船舶を指す。
この作戦の主な目的は、クリミアおよびロシアが支配するウクライナ南部の地域へ向かう燃料、貨物、その他の物資の輸送を困難にすることだとされている。
海上交通が中断
無人システム部隊は、一連の作戦により、アゾフ海と黒海を結ぶ戦略的な航路であるケルチ海峡の船舶交通が停止したとも発表した。
独立した報道でも、すでに同地域での航行制限が示されていた。7月10日金曜日、海運業界の関係者は、ロシアがドン・アゾフ運河の航行を一時的に停止したと伝えた。また企業には、現地時間午後6時10分以降、ケルチ海峡を通過するための新規申請を受け付けないと通知されたとされる。
一時的な封鎖は、クリミア向けの物流だけでなく、ロシアの商業輸送にも影響を与える可能性がある。アゾフ海は、ロストフおよびクラスノダール地域で生産された穀物を輸送する重要な航路となっている。
6部隊が作戦に参加
キーウが発表した情報によると、無人システムを専門とする6つの主要部隊が作戦に参加した。
第414独立無人システム旅団「マジャールの鳥」;
第20独立無人システム旅団「K-2」;
第1独立無人システムセンター;
第413独立無人航空システム連隊「レイド」;
第412独立無人システム旅団「ネメシス」;
第427独立無人システム旅団「ラロフ」。
これらの部隊が同時に参加したことは、複数のチームが標的の発見、追跡、接近を担当する組織的な作戦だったことを示している。ウクライナ側が公開した映像には、航行中および停泊中の船舶に対する攻撃が映っているものの、船体の損傷を正確に判断することはできない。
「クリミア停電」作戦
アゾフ海での作戦と並行して、ウクライナ軍はクリミアおよびウクライナ南部の占領地域にある、軍事標的とみなされた53か所を攻撃したと発表した。
標的には、ロシアの物流に関連する船舶やエネルギーインフラ施設が含まれている。この作戦は「クリミア停電」と名付けられ、半島で使用されている供給網やエネルギー配電網に圧力を加える、より広範な戦略の一環とされる。
前日の7月9日から10日にかけての夜にも、ウクライナ軍はクリミアへの物流支援に使用されていた別の船舶18隻を攻撃したと報告していた。
作戦の激化は、アゾフ海を巡る争いにおいてドローンの重要性が高まっていることを示している。こうしたシステムにより、ウクライナは大型水上艦を投入することなく海上標的や沿岸施設を攻撃でき、これまで比較的保護されていると考えられていた航路への圧力を強めることができる。
現時点でロシア当局は、7月11日の作戦によるとされる被害について、詳細な公式評価を発表していない。
出典・画像：MilitarnyiおよびTelegram @robert_magyar。本コンテンツは人工知能の支援を受けて作成され、編集部による確認を経ています。
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