イリューシンの大型航空機がロシア極東で、新型機上装備と近代化されたシステムを中心に評価される
ワイドボディ機のイリューシンIl-96-400MとIl-96-300が、ロシア極東のハバロフスク空港へ移動し、新たな飛行試験段階に参加する。
ロステックによると、イリューシンの専門家は、機内に搭載された新型装備と航空機に統合された近代化システムの作動状況を確認するため、一連の飛行を実施する予定だ。
イリューシンは、ロシアの国営企業ロステック傘下の航空複合企業、統一航空機製造会社（United Aircraft Corporation）に属している。ハバロフスクでの試験キャンペーンでは、さまざまな運用条件や環境条件の下でシステムの挙動を評価することが可能になる。
近代化システムの評価
試験では、更新された装備の検証と、飛行の各段階における航空機の性能に関する情報収集に重点が置かれる見通しだ。
この種の評価は、アビオニクス、制御システム、通信・航法装置、その他の機上部品の統合状態を確認するうえで重要である。得られたデータは、各プログラムの次の段階に進む前の調整にも活用される可能性がある。
ハバロフスクを拠点とする運用により、技術者は、広大な距離とロシア西部の主要試験基地とは異なる気候条件を特徴とする地域で航空機を評価できる。
Il-96はロシア大統領専用機のベースにも採用
Il-96-300は、長距離飛行用に開発されたワイドボディ機である。民間仕様に加え、この機種を基に、ロシアのウラジーミル・プーチン大統領の輸送用に特別改修されたIl-96-300PUが開発された。
「PU」という略称は、指揮所仕様に関連している。Il-96-300PUはロシア大統領専用機群に属し、飛行中の政府活動を支援するための専用通信システムや設備を備えている。
同じ航空機ファミリーに属しているものの、試験のためハバロフスクへ送られたIl-96-300を大統領専用機と混同してはならない。ロシア大統領府が使用するモデルには、要人輸送用の独自改修と専用装備が施されている。
胴体延長型Il-96-400M
Il-96-400Mは、同航空機ファミリーの胴体延長・近代化型である。この航空機は、より大きな機内容量を確保し、最新装備を統合するために開発される一方、Il-96設計の特徴である4発エンジン構成を維持している。
Il-96-400MとIl-96-300が同時にハバロフスクへ送られたことは、今回の試験キャンペーンで、両仕様に適用された異なる装備構成と技術的ソリューションが検証されることを示している。
ロステックは、試験キャンペーンの期間や予定されている飛行回数を明らかにしていない。評価終了後、データはイリューシンと統一航空機製造会社のチームによって分析される予定だ。
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