Ilyushins store fly skal evalueres i det russiske Fjernøsten med fokus på nyt udstyr om bord og moderniserede systemer
De bredkroppede Ilyushin Il-96-400M- og Il-96-300-fly er blevet flyttet til Khabarovsk Lufthavn i det russiske Fjernøsten, hvor de skal deltage i en ny fase af flyvetestene.
Ifølge Rostec vil specialister fra Ilyushin gennemføre en række flyvninger for at kontrollere funktionen af nyt udstyr installeret om bord og moderniserede systemer, der er blevet integreret i flyene.
Ilyushin er en del af United Aircraft Corporation, et luftfartskonglomerat under den russiske statsejede koncern Rostec. Testkampagnen i Khabarovsk vil gøre det muligt at evaluere systemernes funktion under forskellige operationelle og miljømæssige forhold.
Evaluering af moderniserede systemer
Testene forventes at fokusere på valideringen af det opdaterede udstyr og indsamlingen af oplysninger om flyenes ydeevne under forskellige faser af flyvningen.
Evalueringer af denne type er vigtige for at kontrollere integrationen mellem avionik, styresystemer, kommunikations- og navigationsudstyr samt andre komponenter installeret om bord. De indsamlede data kan også anvendes til justeringer før de næste faser af de respektive programmer.
Operationerne fra Khabarovsk giver ingeniørerne mulighed for at evaluere flyene i en region præget af store afstande og klimatiske forhold, der adskiller sig fra dem, som findes ved de vigtigste testbaser i den vestlige del af Rusland.
Il-96 danner også grundlag for det russiske præsidentfly
Il-96-300 er et bredkroppsfly udviklet til langdistanceflyvninger. Ud over de civile konfigurationer har modellen dannet grundlag for Il-96-300PU, en variant, der er særligt tilpasset transporten af Ruslands præsident, Vladimir Putin.
Betegnelsen “PU” er knyttet til flyets konfiguration som kommandopost. Il-96-300PU indgår i den russiske præsidentflåde og er udstyret med særlige kommunikationssystemer og støttefunktioner til regeringsaktiviteter under flyvningen.
Selv om de tilhører den samme familie, må den Il-96-300, der er blevet sendt til Khabarovsk til testene, ikke forveksles med præsidentflyet. Modellen, der anvendes af det russiske præsidentembede, har særlige ændringer og eget udstyr til transport af højtstående embedsmænd.
Den forlængede Il-96-400M-version
Il-96-400M er en forlænget og moderniseret version af flyfamilien. Flyet blev udviklet til at tilbyde større indvendig kapacitet og integrere opdateret udstyr, samtidig med at den karakteristiske konfiguration med fire motorer fra Il-96-projektet er bevaret.
Den samtidige udsendelse af Il-96-400M og Il-96-300 til Khabarovsk tyder på, at testkampagnen skal validere forskellige sæt udstyr og tekniske løsninger, som anvendes i de to versioner.
Rostec har ikke oplyst, hvor længe testkampagnen vil vare, eller hvor mange flyvninger der er planlagt. Når evalueringerne er afsluttet, vil dataene blive analyseret af holdene fra Ilyushin og United Aircraft Corporation.
Kilde og billeder: Rostec | Wikimedia. Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
