L’Aeronautica degli Stati Uniti ha introdotto un nuovo veicolo antincendio basato sul Polaris DAGOR, una piattaforma tattica ultraleggera originariamente sviluppata per operazioni delle forze speciali.
Secondo quanto riportato dal sito Defence Blog, il modello è stato presentato durante un’esercitazione presso la Hill Air Force Base, nello Utah, dove ha dimostrato la capacità di operare su terreni in cui i camion dei vigili del fuoco convenzionali incontrano difficoltà.
Per trasformarlo in un camion antincendio, il DAGOR ha ricevuto il Ward Mobile Airfield Rescue Kit (MARK-1), sviluppato in collaborazione tra ADS e Ward Apparatus su richiesta dell’Aeronautica statunitense.
Il sistema aggiunge un serbatoio con circa 568 litri d’acqua, una pompa con una portata di circa 360 litri al minuto, un cannone ad acqua frontale con diverse modalità operative, manichette, una pompa di aspirazione per prelevare acqua da fiumi e laghi e attrezzature specializzate per soccorrere i piloti di aeromobili incidentati.
Un’altra caratteristica importante è l’elevata mobilità del veicolo. Il Polaris DAGOR è stato progettato con sospensioni ispirate ai veicoli da competizione off-road e può essere trasportato all’interno di un aereo C-130 Hercules, sospeso sotto elicotteri UH-60 Black Hawk o lanciato con il paracadute, consentendo un rapido dispiegamento in aree remote o basi avanzate.
Secondo l’Air Force, la Hill Air Force Base è una delle sole tre installazioni della forza armata a disporre permanentemente del MARK-1. Oltre ad ampliare la capacità di risposta in caso di incidenti aerei e incendi boschivi, il veicolo sarà impiegato anche nell’addestramento dei vigili del fuoco militari, consentendo simulazioni più realistiche e preparando le squadre a operazioni sia sul territorio nazionale sia in scenari di guerra.
Foto: DVIDS. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale.
