
米空軍は、戦略輸送機C-5Mスーパーギャラクシーの機体群に搭載されるソフトウェアシステムの保守と更新を確保するため、ロッキード・マーティンと1億4,290万ドル規模の契約を締結した。
このプログラムは2032年5月まで実施され、同軍最大の軍用機が安全性、信頼性、そして最新の航空技術との互換性を維持しながら運用を継続できるようにすることを目的としている。

契約には、ソフトウェア更新、デジタル認証、専門ラボでの試験、技術およびエンジニアリング支援が含まれる。これらの作業は、同機を現在の航法、通信、航空交通管制システムと統合された状態に保つうえで不可欠であり、もともとベトナム戦争期に開発された機体でありながら、その運用寿命を延ばすことにもつながる。作業は、ジョージア州マリエッタとサウスカロライナ州グリーンビルにあるロッキード・マーティンの施設で行われる。

現在、米空軍は約52機のC-5Mスーパーギャラクシーを運用しており、戦車、ヘリコプター、大型軍用装備を含め、最大127トンの貨物を長距離輸送できる。同機は軍事作戦や人道支援任務において引き続き戦略的な役割を担っており、特殊なインフラに依存せずに極めて重い貨物を輸送できる世界でも数少ない航空機の一つである。
米国はすでに、C-5MとC-17グローブマスターIIIを次の10年以降に置き換える将来のNext-Generation Airlifterの開発を検討しているが、この新型機の導入はまだ先の段階にある。そのため、C-5Mの電子システムとソフトウェアを継続的に近代化することは、米空軍の物流能力を今後長年にわたり維持するために不可欠とされている。

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出典:Defence Blog | 写真:DVIDS | このコンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集チームによって確認されました
