
L’Inde a reçu neuf avions d’attaque Jaguar retirés du service par le Royaume-Uni afin de renforcer le soutien logistique de sa flotte, rendant plus viable la maintenance des appareils qui restent en service.
Le lot comprend cinq exemplaires de la version GR1 et quatre de la variante T2, comme l’a confirmé le ministère britannique de la Défense.

Actuellement, l’armée de l’air indienne est la seule au monde à exploiter encore le Jaguar, connu dans le pays sous le nom de Shamsher. Comme le modèle n’est plus produit depuis des décennies, l’obtention de pièces de rechange est devenue un défi croissant, poussant New Delhi à se tourner vers d’anciens opérateurs pour maintenir les appareils en état de fonctionnement.

Une grande partie de la flotte indienne a été produite sous licence par Hindustan Aeronautics Limited (HAL), mais de nombreux composants d’origine ne sont plus fabriqués. C’est pourquoi les avions retirés du service sont devenus une source importante de pièces et d’équipements pour prolonger la durée de vie des chasseurs.

Le Royaume-Uni a retiré les Jaguar du service en 2007 pour des raisons budgétaires et conserve encore 42 autres appareils en stockage, bien qu’ils ne soient plus en état de voler. Développé par le consortium franco-britannique SEPECAT, le Jaguar est entré en service en 1974 et a été utilisé dans des conflits tels que la guerre du Golfe de 1991, ainsi que lors de missions en Irak et dans les Balkans.
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Source : Militarnyi | Photos : RAF Photographer, X @RAFPhotog | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale
