Britiske F-35-fly opsnapper russisk Bear-F-fly nær hangarskibet HMS Prince of Wales

Britiske F-35-fly opsnapper russisk Bear-F-fly nær hangarskibet HMS Prince of Wales. Foto: UK Ministry of Defence
Britiske F-35-fly opsnapper russisk Bear-F-fly nær hangarskibet HMS Prince of Wales. Foto: UK Ministry of Defence

Ifølge det britiske forsvarsministerium nærmede et russisk maritimt patruljefly sig gentagne gange den britiske hangarskibsgruppe under Operation FIRECREST i Norskehavet.

To britiske F-35B-kampfly lettede fra hangarskibet HMS Prince of Wales for at opsnappe og eskortere et russisk Bear-F maritimt patruljefly, der nærmede sig Storbritanniens Carrier Strike Group i Norskehavet.

Britiske F-35-fly opsnapper russisk Bear-F-fly nær hangarskibet HMS Prince of Wales. Foto: UK Ministry of Defence
Foto: UK Ministry of Defence

Ifølge det britiske forsvarsministerium fandt episoden sted under Operation FIRECREST, mens den britiske flådegruppe gennemførte aktiviteter i regionen kendt som High North, et strategisk område, der forbinder Arktis med Nordatlanten.

Britiske F-35-fly opsnapper russisk Bear-F-fly nær hangarskibet HMS Prince of Wales. Foto: UK Ministry of Defence
Foto: UK Ministry of Defence

Det russiske fly skal gentagne gange have nærmet sig HMS Prince of Wales, fløjet i en afstand, der blev vurderet som unødigt tæt, og kastet flere sonarbøjer i nærheden. Dette udstyr bruges i maritime patruljemissioner til akustisk overvågning, især i operationer relateret til detektion af ubåde.

Britiske F-35-fly opsnapper russisk Bear-F-fly nær hangarskibet HMS Prince of Wales. Foto: UK Ministry of Defence
Foto: UK Ministry of Defence

Storbritannien betegnede handlingen som usikker

Ifølge den britiske udmelding svarede det russiske fly heller ikke på opkald foretaget på internationale flysikkerhedsfrekvenser. Det britiske forsvarsministerium beskrev adfærden som “usikker og uprofessionel”.

Britiske F-35-fly opsnapper russisk Bear-F-fly nær hangarskibet HMS Prince of Wales. Foto: UK Ministry of Defence
Foto: UK Ministry of Defence

Som reaktion på tilnærmelsen blev to F-35B-fly om bord på HMS Prince of Wales sendt op for at opsnappe flyet. Kampflyene fulgte det russiske fly, indtil det forlod flådegruppens operationsområde.

Proceduren er almindelig i situationer, hvor militærfly fra forskellige lande nærmer sig hinanden i internationalt luftrum. I denne sammenhæng har opsnapningen til formål at identificere, overvåge og sikre en forsvarlig afstand mellem de involverede platforme.

Operationen finder sted i et strategisk område for NATO

Storbritanniens Carrier Strike Group fortsætter med at operere sammen med NATO-allierede i High North. Regionen får stigende betydning for alliancens flådestyrker på grund af sejlruter, ubådsaktivitet og den direkte forbindelse mellem Nordatlanten, Norskehavet og Arktis.

HMS Prince of Wales er et af den britiske Royal Navys to hangarskibe i Queen Elizabeth-klassen og opererer F-35B-fly, versionen med kort start og lodret landing af femtegenerationskampflyet. Tilstedeværelsen af denne type fly udvider flådegruppens evne til at kontrollere luftrummet omkring styrken og reagere hurtigt på ukoordinerede tilnærmelser.

Aktiviteten styrker overvågningen i Nordatlanten

For forsvarsanalytikere viser episoder som denne det høje niveau af militær aktivitet omkring Nordatlanten og Arktis. Tilstedeværelsen af russiske maritime patruljefly nær NATO-flådegrupper er ikke usædvanlig, men manglende kommunikation på sikkerhedsfrekvenser øger den operationelle risiko.

Det britiske forsvarsministerium oplyste, at hangarskibsgruppen vil fortsætte med at operere sammen med NATO-allierede i regionen med fokus på at styrke sikkerheden i Arktis og Nordatlanten.

Kilde og billeder: UK Ministry of Defence. Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.

Back to top