Segundo o Ministério da Defesa do Reino Unido, aeronave de patrulha marítima russa se aproximou repetidamente do grupo de ataque britânico durante a Operação FIRECREST, no Mar da Noruega.
Dois caças F-35B britânicos decolaram do porta-aviões HMS Prince of Wales para interceptar e acompanhar uma aeronave russa de patrulha marítima Bear-F que se aproximou do Grupo de Ataque de Porta-Aviões do Reino Unido no Mar da Noruega.
De acordo com o Ministério da Defesa do Reino Unido, o episódio ocorreu durante a Operação FIRECREST, enquanto o grupo naval britânico realizava atividades na região conhecida como Alto Norte, área estratégica que conecta o Ártico ao Atlântico Norte.
A aeronave russa teria se aproximado repetidamente do HMS Prince of Wales, voado a uma distância considerada desnecessariamente curta e lançado várias sonoboias nas proximidades. Esses equipamentos são usados em missões de patrulha marítima para monitoramento acústico, especialmente em operações relacionadas à detecção de submarinos.
Reino Unido classificou a ação como insegura
Ainda segundo o comunicado britânico, a aeronave russa não respondeu às chamadas feitas em frequências internacionais de segurança aérea. O Ministério da Defesa do Reino Unido classificou a conduta como “insegura e não profissional”.
Diante da aproximação, dois F-35B embarcados no HMS Prince of Wales foram acionados para interceptar a aeronave. Os caças acompanharam o avião russo até que ele deixasse a área de operação do grupo naval.
O procedimento é comum em situações de aproximação entre aeronaves militares de países diferentes em espaço aéreo internacional. A interceptação, nesse contexto, tem como objetivo identificar, monitorar e garantir distância segura entre as plataformas envolvidas.
Operação ocorre em área estratégica para a OTAN
O Grupo de Ataque de Porta-Aviões do Reino Unido segue operando com aliados da OTAN no Alto Norte. A região tem importância crescente para as forças navais da aliança por causa das rotas marítimas, da atividade submarina e da ligação direta entre o Atlântico Norte, o Mar da Noruega e o Ártico.
O HMS Prince of Wales é um dos dois porta-aviões da classe Queen Elizabeth da Marinha Real Britânica e opera caças F-35B, versão de decolagem curta e pouso vertical do caça de quinta geração. A presença desse tipo de aeronave amplia a capacidade do grupo naval de controlar o espaço aéreo ao redor da força-tarefa e responder rapidamente a aproximações não coordenadas.
Atividade reforça vigilância no Atlântico Norte
Para analistas de defesa, episódios como esse mostram o nível elevado de atividade militar no entorno do Atlântico Norte e do Ártico. A presença de aeronaves de patrulha marítima russas próximas a grupos navais da OTAN não é incomum, mas a falta de comunicação em frequências de segurança aumenta o risco operacional.
O Ministério da Defesa britânico afirmou que o grupo de ataque continuará operando com aliados da OTAN na região, com foco no reforço da segurança no Ártico e no Atlântico Norte.
Fonte e imagens: UK Ministry of Defence. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
