Ukraina undersøker muligheten for å innføre airbikes (flygende motorsykler) og airbuggies i sine væpnede styrker for å gjøre transporten av soldater til fremskutte posisjoner på slagmarken raskere.
Initiativet ble presentert av Andrii Hrytseniuk, direktør for den militære innovasjonsplattformen Brave1, under en orientering fulgt av portalen Militarnyi. Utviklingen av prosjektene kan få finansiering gjennom organisasjonens egne støtteprogrammer.
Ifølge Hrytseniuk er målet å redusere soldatenes sårbarhet under forflytning mot frontlinjen. I dag kan både forflytning til fots og transport i pansrede kjøretøy oppdages relativt lett. De nye luftplattformene vil tilby et raskere og vanskeligere oppdagbart alternativ.
“Denne kapasiteten vil støtte en rekke oppdrag – fra rask innsetting av personell i posisjoner og utplassering av tropper til mer spesialiserte oppgaver under spesialoperasjoner,” sa han under orienteringen, ifølge Militarnyi.
Konseptene som vurderes inkluderer versjoner som valgfritt kan opereres uten pilot. I dette scenariet kan luftfartøyet sette av soldatene ved innsettingspunktet og deretter automatisk returnere til basen, slik at det kan brukes på nytt i andre oppdrag. I tillegg til rask innsetting av tropper kan kjøretøyene også benyttes i spesialoperasjoner.
Forslaget følger utviklingen av lignende teknologi i andre land. Blant eksemplene som trekkes frem, er Airbike fra det polske selskapet Volonaut, utstyrt med jetmotorer og en toppfart på opptil 200 km/t, samt Jetson ONE, utviklet i Sverige som et elektrisk luftfartøy med vertikal avgang og landing for personlig bruk.
+ Klikk her for å se videoen
+ Danmark evaluerer ubemannet bakkekjøretøy utviklet sammen med Ukraina
Foto og video: Jetson / Volonaut / YouTube @Jetsonaero. Dette innholdet er laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.
