O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, assinou nesta segunda-feira (29) o memorando presidencial “Freedom to Fix”, uma medida que busca ampliar o chamado direito ao reparo (Right to Repair) de veículos. A iniciativa pretende facilitar que proprietários realizem ou escolham onde fazer os reparos de seus automóveis, além de ampliar as possibilidades de homologação de peças do mercado independente (aftermarket).
Segundo a Casa Branca, o memorando tem como objetivo reduzir barreiras que, na prática, dificultam o conserto de veículos fora das concessionárias autorizadas. A medida também incentiva uma análise regulatória para ampliar as opções de aprovação de componentes produzidos por fabricantes independentes.
O que muda para os proprietários de veículos?
Embora o memorando não altere imediatamente a legislação, ele orienta órgãos federais a desenvolver políticas que fortaleçam o direito dos consumidores de reparar seus próprios veículos ou contratar oficinas independentes.
Na prática, a iniciativa pode favorecer:
- maior acesso a informações técnicas para manutenção;
- expansão da oferta de peças de reposição homologadas;
- aumento da competitividade entre oficinas;
- potencial redução dos custos de manutenção para os consumidores.
O tema ganhou força nos últimos anos à medida que automóveis modernos passaram a depender cada vez mais de softwares, módulos eletrônicos e sistemas proprietários, tornando alguns reparos mais complexos fora da rede autorizada.
Trump defende liberdade para consertar o próprio veículo
Durante a cerimônia de assinatura, Trump afirmou que a medida representa uma decisão de “bom senso” e destacou que muitos proprietários conhecem profundamente seus veículos.
“É realmente uma questão de bom senso. Algumas pessoas conhecem seus carros melhor do que muitos mecânicos. Elas acabam dizendo à oficina como consertar o carro ou a caminhonete.”
O presidente também lembrou que seu governo já havia adotado medidas relacionadas ao setor de caminhões antes da assinatura do novo memorando.
Mercado de peças independentes pode ser beneficiado
O mercado de peças aftermarket movimenta bilhões de dólares por ano nos Estados Unidos e desempenha papel importante na manutenção de veículos fora da garantia.
Especialistas do setor afirmam que políticas de Right to Repair tendem a ampliar a concorrência entre fabricantes de peças, distribuidores e oficinas independentes, oferecendo mais alternativas aos consumidores sem eliminar a opção pelas redes autorizadas.
Ao mesmo tempo, montadoras tradicionalmente defendem que determinadas restrições técnicas ajudam a preservar padrões de segurança, emissões e proteção cibernética dos veículos modernos, especialmente aqueles altamente conectados.
Debate continua
A assinatura do memorando representa mais um capítulo na discussão sobre o direito ao reparo nos Estados Unidos. Nos últimos anos, estados, entidades de defesa do consumidor e associações da indústria automotiva vêm debatendo o equilíbrio entre o acesso às informações de manutenção e a preservação dos requisitos de segurança dos fabricantes.
Caso as diretrizes previstas pelo memorando sejam implementadas pelos órgãos federais, consumidores poderão contar com uma oferta mais ampla de opções para manutenção e reparo de seus veículos, especialmente no mercado de peças independentes.
.@POTUS signed the “Freedom to Fix” Presidential Memorandum 🇺🇸
This makes it easier for Americans to repair their own cars by protecting the right to fix vehicles and opening up more options for approving aftermarket parts.
“It’s really common sense.” pic.twitter.com/ciN7HYqRfP
— Margo Martin (@MargoMartin47) June 29, 2026
Fonte e imagens: Conta oficial da Casa Branca e publicação da assessora de comunicação presidencial Margo Martin na rede X. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
