Airbus Helicopters reveló nuevos detalles sobre el programa Tiger MkIII, una amplia modernización de los helicópteros de ataque Tiger operados por Francia y España.
Según el sitio The Aviationist, el proyecto de actualización de media vida (MLU) busca adaptar la aeronave a las exigencias de los conflictos modernos, incorporando nuevos sensores, armamentos y sistemas digitales inspirados en las lecciones observadas en guerras recientes, incluido el conflicto en Ucrania.
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Uno de los principales hitos anunciados por el fabricante fue la entrada en operación del llamado “helicopter zero“, una plataforma de pruebas en tierra que servirá para validar los nuevos sistemas antes del primer vuelo de la versión modernizada, previsto para realizarse todavía en 2026.
Entre las novedades del Tiger MkIII se incluyen una cabina totalmente digital con pantallas táctiles, un nuevo casco con visor integrado, sensores electroópticos de largo alcance Euroflir 510 y una arquitectura electrónica completamente renovada para aumentar la capacidad de procesamiento e intercambio de datos.
La aeronave también será capaz de operar junto con drones, permitiendo que las tripulaciones reciban información en tiempo real de sistemas no tripulados durante misiones de combate. Según Airbus, esta capacidad de integración será esencial para operaciones en entornos altamente disputados y marcados por una intensa guerra electrónica.
En el campo de los armamentos, la actualización prevé la introducción del misil francés Missile Air-Sol Tactique Futur (MAST-F), desarrollado para sustituir a los actuales AGM-114 Hellfire, además de otras mejoras en cohetes guiados, armamentos aire-superficie y sistemas de adquisición de blancos.
El programa es llevado a cabo por Airbus en colaboración con la Organización Conjunta de Cooperación en Materia de Armamento (OCCAR). Las primeras entregas operativas están previstas para finales de la década.
Fotos: Airbus. Este contenido fue creado con la ayuda de IA y revisado por el equipo editorial.
