O demonstrador X-65 da Aurora Flight Sciences avançou mais uma etapa importante dentro do programa CRANE, conduzido pela DARPA.
As asas triangulares da aeronave já foram entregues à instalação da empresa na Virgínia e estão sendo integradas à fuselagem, aproximando o projeto do objetivo de realizar seu primeiro voo em 2027. O desenvolvimento vem sendo acompanhado de perto pelo setor de defesa por seu potencial de impactar o futuro da aviação militar.
O progresso atual dá sequência a uma fase iniciada em 2026, quando a fuselagem do X-65 chegou ao centro de integração e começou a receber seus sistemas internos, como propulsão, eletrônica e controle de fluxo ativo. Com a chegada das asas, o protótipo passa a ganhar sua configuração estrutural completa, entrando em uma etapa mais avançada de montagem. Os testes em solo estão previstos para o fim de 2026 no Aeroporto Regional de Manassas, nos Estados Unidos, com os ensaios de voo programados para o ano seguinte.
O diferencial do X-65 está em seu conceito aerodinâmico incomum. A aeronave utiliza asas de formato triangular com seções modulares, que podem ser ajustadas entre diferentes configurações de teste. Essa abordagem permite avaliar o desempenho do controle de fluxo ativo sob múltiplas condições aerodinâmicas, em vez de se limitar a um único desenho fixo. As asas também possuem canais internos que direcionam ar pressurizado para 14 atuadores responsáveis por modificar o comportamento do fluxo de ar durante o voo.
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Esse sistema de controle de fluxo ativo substitui superfícies tradicionais como lemes e ailerons por jatos de ar direcionados, capazes de controlar a aeronave sem partes móveis externas. Com isso, reduz-se o peso estrutural, a complexidade mecânica e o arrasto aerodinâmico, além de abrir espaço para novos formatos de aeronaves. Com cerca de 9,1 metros de envergadura, peso de aproximadamente 3.175 kg e capacidade de atingir até Mach 0,7, o X-65 gera dados mais próximos das condições reais de aeronaves militares, tornando o programa relevante tanto para pesquisa quanto para aplicações futuras em projetos de defesa.
Fonte: Defence Blog | Foto: X @AuroraFlightSci | Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial
The wings have arrived — the next big milestone for X‑65! Built at our WV facility, the triangular wings enable active flow control testing across multiple sweeps. Integration is underway in VA as we push toward first flight for the @DARPA CRANE program. pic.twitter.com/w6jhT7ptzI
— Aurora Flight Sciences (@AuroraFlightSci) June 23, 2026
