Az amerikai tengerészgyalogság felderítő drónt indított hajóról a Dél-kínai-tengeren

MQ-35A V-BAT drón. Fotó: DVIDS
MQ-35A V-BAT drón. Fotó: DVIDS

Az Egyesült Államok tengerészgyalogosai egy MQ-35A V-BAT felderítő drónt indítottak az USS Portland kétéltű szállítóhajóról a Dél-kínai-tengeren végrehajtott műveletek során.

A Defence Blog beszámolója szerint az eseményre június 17-én került sor, és a 11. Tengerészgyalogos Expedíciós Egység (11th MEU) katonái vettek részt benne, akik jelenleg a térségben állomásoznak az USS Boxer vezette kétéltű kötelék részeként.

MQ-35A V-BAT drón. Fotó: DVIDS
MQ-35A V-BAT drón. Fotó: DVIDS

Az amerikai Shield AI vállalat által fejlesztett V-BAT egy függőleges fel- és leszállásra képes drón, amelynek működéséhez nincs szükség kifutópályára, katapultra vagy speciális indítóberendezésre. A légijármű akár 6 x 6 méteres területről is üzemeltethető, ami különösen alkalmassá teszi hadihajókon és más, korlátozott helyű platformokon történő alkalmazásra.

MQ-35A V-BAT drón. Fotó: DVIDS
MQ-35A V-BAT drón. Fotó: DVIDS

A műveletről közzétett információk szerint az MQ-35A körülbelül 56,5 kilogrammot nyom, szárnyfesztávolsága 3,8 méter, és több mint tíz órán át képes a levegőben maradni. Ezek a tulajdonságok jelentősen növelik a hajók megfigyelési és felderítési képességeit azáltal, hogy a horizonton túli információkat is biztosítanak anélkül, hogy személyzettel ellátott repülőgépeket kellene bevetni.

A bemutatóra a világ egyik leginkább vitatott tengeri térségében került sor. A Dél-kínai-tenger régóta a pekingi területi követelések és a térség több országának igényei miatt kialakuló feszültségek színtere. Az elmúlt években az Egyesült Államok növelte a drónok és más megfigyelő eszközök alkalmazását a tengeri tevékenységek nyomon követése és indo-csendes-óceáni jelenlétének erősítése érdekében.

MQ-35A V-BAT drón. Fotó: DVIDS
MQ-35A V-BAT drón. Fotó: DVIDS

Az olyan rendszerek alkalmazása, mint a V-BAT, azt a növekvő tendenciát tükrözi, hogy az amerikai fegyveres erők egyre szélesebb körben használnak hajófedélzeti pilóta nélküli platformokat, amelyek folyamatos hírszerzési, megfigyelési és felderítési képességeket biztosítanak alacsonyabb üzemeltetési költségek és kisebb személyi kockázat mellett.

+ A Lada Niva légzsákot és rozsda elleni védelmet kap közel 50 év gyártás után

Fotók: DVIDS. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.

Back to top