Magyarország végrehajtotta Mi-17 és Mi-24 helikoptereinek búcsúrepüléseit, ezzel hivatalosan lezárva azoknak a légi járműveknek az üzemeltetését, amelyek évtizedeken át szolgáltak az ország fegyveres erőinél.
Az ukrán Militarnyi portál szerint az utolsó példányok 2026. június 17-én repültek, ezzel egy, még a hidegháború időszakában kezdődött korszak ért véget.
A Mi-24 helikoptereket már 2026 februárjának elején csendben kivonták a szolgálatból, amikor a megmaradt gépek elérték hitelesített élettartamuk határát. A nyugdíjazás hivatalos nyilvános ünnepség nélkül történt, és az indokolta, hogy lejártak a repülőeszközök engedélyezett üzemeltetési határidői.
A NATO által „Hind” néven ismert Mi-24 közel öt évtizeden át Magyarország egyik legfontosabb harci helikoptere volt. Üzemeltetésének csúcspontján az ország több tucat ilyen gépet tartott szolgálatban.
A helikopterek részt vettek megfigyelő missziókban a balkáni konfliktusok idején, hozzájárultak a magyar határok biztonságához, valamint NATO-hoz kapcsolódó afganisztáni missziókban is szerepet vállaltak, ahol pilóták és műszaki szakemberek segítették az afgán erők kiképzését.
A Mi-17 helikopterek ezzel szemben csapatszállítási, teherszállítási és logisztikai támogatási feladatokat láttak el. Katonai repülési közösségek által közölt beszámolók szerint a Mi-24 körülbelül 48 évnyi magyarországi szolgálat után zárta le pályafutását, míg a Mi-17 mintegy 39 éven át maradt aktív.
A gépek kivonása a Magyar Honvédség modernizációs folyamatának része. Az elmúlt években Budapest nyugati helikopterek beszerzésébe fektetett, köztük az Airbus H145M és H225M típusokba, amelyek fokozatosan átveszik majd a korábbi, szovjet eredetű helikopterek által ellátott feladatokat.
Fotók: Magyar Honvédség, Instagram @magyar_honvedseg. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.
