Maserati hat die GranTurismo-Modellreihe 2027 vorgestellt, die mit Design-Updates, mehr Leistung für die Trofeo-Version und einer verbesserten Reichweite für die elektrischen Folgore-Modelle auf den Markt kommt.
Laut Informationen des Magazins Car and Driver erstrecken sich die Änderungen auch auf das Cabriolet GranCabrio, das dieselbe Plattform und Technik nutzt.
Optisch erhielten die Modelle eine neu gestaltete Frontpartie, die vom Sportwagen Maserati MCPura inspiriert ist und für ein aggressiveres Erscheinungsbild sowie eine bessere Aerodynamik sorgen soll. Zu den Neuerungen gehören außerdem neue Felgendesigns, Rückleuchten mit transparenten Abdeckungen sowie zusätzliche Lackfarben.
Im Innenraum hat Maserati ein neues Lenkrad, aktualisierte Grafiken für das Infotainmentsystem und überarbeitete Bedienelemente im Armaturenbrett eingeführt. Ziel sei es laut Hersteller, das Fahrerlebnis zu modernisieren, ohne den luxuriösen Grand-Tourer-Charakter des Modells zu verändern.
Die wichtigste technische Änderung betrifft die Trofeo-Version mit dem 3,0-Liter-Biturbo-V6-Motor Nettuno. Die Leistung wurde um 40 PS gesteigert und beträgt nun 582 PS.
Die Modena-Version behält ihre 483 PS bei, erhält jedoch einen neuen Fahrmodus namens Country, der die Bodenfreiheit um etwa 2 Zentimeter erhöht, um das Fahren auf unebenen Straßen zu erleichtern. Der Allradantrieb bleibt bei allen Modellen mit Verbrennungsmotor serienmäßig.
Die elektrische Variante Folgore behält ihr Dreimotoren-System mit 751 PS bei, profitiert jedoch von Verbesserungen bei der Energieeffizienz. Laut Maserati liegt die Reichweite nun bei mehr als 402 Kilometern, gegenüber 389 Kilometern beim Vorgängermodell.
Die Preise für die Modellreihe 2027 wurden noch nicht bekannt gegeben. Es wird jedoch erwartet, dass die Fahrzeuge in den kommenden Monaten bei den Händlern in den Vereinigten Staaten eintreffen.
Fotos: Maserati. Dieser Inhalt wurde mit Unterstützung von KI erstellt und von der Redaktion geprüft.
