Maseratiは、デザインの刷新、インテリアの改良、そしてV6エンジンを搭載した新しいエントリーモデルを備えた2027年型 Grecaleを発表した。
Car and Driverによると、最大のメカニカルアップデートは、385馬力を発生する3.0リッターV型6気筒ツインターボNettunoエンジンを搭載した新しいベースグレードの追加だという。
このモデルは従来の4気筒仕様を完全に置き換え、ラインアップはGrecale、Modena、Trofeoの3グレード構成となる。エントリーモデルとModenaはともに385馬力を発揮し、Trofeoは最大523馬力でスポーティなキャラクターを維持している。
エクステリアでは、GranTurismoおよびMCPuraで採用された最新デザインに着想を得た新しいフロントフェイスを採用。刷新されたバンパー、新デザインのフロントグリル、新しいホイールデザインに加え、新色を含むさらなるカスタマイズオプションも用意されている。
インテリアも、新しいステアリングホイール、改良されたシフトセレクター、新しい仕上げ素材によってアップデートされた。Maseratiによると、これらの変更は操作性の向上とブランド全体のデザイン統一を目的としているという。
電気自動車版のGrecale Folgoreには効率改善が施され、推定航続距離は従来モデルの394kmから最大441kmへと向上した。この改善は、新しいタイヤの採用とエネルギーマネジメントソフトウェアの最適化によって実現された。
2027年型 Grecaleの価格はまだ発表されていないが、新しいベースモデルは、米国で86,495ドルから販売されている現行のGrecale Modenaよりも低価格になると予想されている。米国市場への投入は2026年後半を予定している。
+ CAPINT：KNDSの新型戦車、フランス陸軍向けの暫定的解決策として登場
写真：Maserati。本コンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集部による確認を経ています。
