Kina har tatt enda et steg i utviklingen av tiltrotor-dronen R6000 ved å starte fullskala flytester av luftfartøyet, ifølge en rapport fra The War Zone.
Bilder som nylig er delt på kinesiske sosiale medier, viser modellen i frie flyvninger, noe som markerer et steg videre fra de tidligere svevetestene med sikkerhetskabler.
Utviklet av det kinesiske selskapet United Aircraft, er R6000 (også kjent som Lanying R6000) en drone på omtrent seks tonn som kombinerer evnen til vertikal avgang og landing (VTOL) fra et helikopter med hastigheten og rekkevidden til et fastvinget fly. Prosjektet gjennomførte sin jomfrutur i desember 2025 og har siden gradvis utvidet testområdet sitt.
Ifølge opplysninger fra produsenten kan R6000 frakte opptil 2 tonn nyttelast, nå en marsjfart på rundt 550 km/t og operere på oppdrag med en rekkevidde på omtrent 4.000 kilometer.
Dronens design har vakt oppmerksomhet på grunn av likheten med tiltrotor-fly utviklet i USA, særlig Bell V-280 Valor, som brukes som grunnlag for den amerikanske hærens fremtidige rotorprogram. Analytikere påpeker at det kinesiske systemet bruker vippbare rotorer som ligner dem som benyttes i det amerikanske prosjektet.
Selv om produsenten fremhever sivile bruksområder, mener eksperter at egenskapene til R6000 også kan være nyttige for militære oppdrag, inkludert langdistanselogistikk, rask transport av forsyninger, medisinsk evakuering og støtte til operasjoner i maritime regioner eller områder som er vanskelige å nå for Folkets frigjøringshær (PLA).
Inngangen i fasen med fri flyvning representerer en av programmets viktigste milepæler. Den neste store utfordringen blir full validering av overgangen mellom vertikal flyvning og konvensjonell flyvning, som regnes som et av de mest komplekse trinnene i utviklingen av tiltrotor-fly.
全球首款6吨级倾转翼无人机试飞 pic.twitter.com/9oIZFq7taR
— DS北风 (@WenJian0922) June 15, 2026
Foto og video: X @WenJian0922. Dette innholdet ble laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.
