Mercedes-AMG hat die überarbeiteten Versionen des GLE 63 S und des GLS 63 vorgestellt und dabei ein Merkmal beibehalten, das auf dem Markt immer seltener wird: einen großvolumigen V8-Motor.
Laut dem Portal Motor1 gehen die beiden SUVs als Modelljahr 2027 mit einem überarbeiteten Design, mehr Bordtechnologie und einer neuen Generation des elektrifizierten 4,0-Liter-Biturbo-V8-Motors an den Start.
Das wichtigste Highlight befindet sich unter der Motorhaube. Beide Modelle nutzen den neuen M177 EVO, einen 4,0-Liter-Biturbo-V8 mit 603 PS und 850 Nm Drehmoment.
Der Motor erhielt zahlreiche Verbesserungen, darunter neue Turbolader, ein neu gestaltetes Ansaugsystem, ein überarbeitetes Einspritzsystem und vor allem eine Flatplane-Kurbelwelle – eine Lösung, die normalerweise mit Supersportwagen verbunden wird und die rotierenden Massen reduziert, wodurch das Ansprechverhalten des Gaspedals verbessert wird.
Ergänzt wird das Antriebssystem durch ein 48-Volt-Mildhybridsystem mit dem neuen integrierten Startergenerator ISG 2.0, der kurzfristig bis zu 23 zusätzliche PS und 205 Nm zusätzliches Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen bereitstellen kann. Laut AMG besteht das Ziel nicht darin, die SUVs in konventionelle Hybride zu verwandeln, sondern ein direkteres Ansprechverhalten und eine höhere Effizienz zu ermöglichen.
Die Fahrleistungen bleiben für Fahrzeuge dieser Größe beeindruckend. Der GLE 63 S beschleunigt in 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h, während der größere GLS 63 dieselbe Disziplin in 3,9 Sekunden absolviert. Beide Modelle verfügen über eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h.
Das Neungang-Automatikgetriebe AMG Speedshift arbeitet zusammen mit dem variablen Allradsystem AMG Performance 4MATIC+ und einem elektronisch geregelten Hinterachs-Sperrdifferenzial.
Die Luftfederung AMG Ride Control+ gehört zur Serienausstattung und arbeitet nun mit dem System AMG Active Ride Control zusammen, das die Fahrbahn bis zu tausendmal pro Sekunde analysiert, um die Wankbewegungen der Karosserie zu reduzieren.
Optisch fallen die Änderungen relativ dezent aus. Die Modelle erhalten einen neuen AMG-Kühlergrill, größere Lufteinlässe zur besseren Kühlung des V8-Motors, neu gestaltete Lichtsignaturen sowie neue Felgenoptionen, die beim GLS 63 bis zu 23 Zoll groß sein können.
Im Innenraum steht die Integration des Betriebssystems MB.OS im Mittelpunkt, das Leistungsdaten wie Drehmomentverteilung, G-Kräfte und Motordaten in Echtzeit anzeigt.
Bislang hat Mercedes-AMG noch keine Preise für den neuen GLE 63 S und den GLS 63 bekannt gegeben. Es wird erwartet, dass in den kommenden Monaten weitere Details veröffentlicht werden, je näher der Marktstart in den wichtigsten Absatzmärkten rückt.
+ US-Zerstörer feuert MK-45-Geschütz während Übung im Mittelmeer ab
Fotos: Mercedes-Benz. Dieser Inhalt wurde mit Unterstützung von KI erstellt und von der Redaktion überprüft.
