BMW ha presentato durante la 24 Ore di Le Mans il Concept M Neue Klasse, un prototipo che anticipa la prossima generazione di veicoli ad alte prestazioni della divisione M e offre finora la visione più chiara del futuro successore elettrico dell’iconica M3.
Dal punto di vista estetico, il concept mostra un aspetto aggressivo, con parafanghi allargati, elementi aerodinamici integrati nella carrozzeria e una nuova interpretazione della tradizionale calandra anteriore di BMW.
Tra gli elementi più distintivi ci sono le luci gialle ispirate al prototipo da competizione BMW M Hybrid V8, oltre ai nuovi “Track Lights”, destinati a diventare una firma visiva dei futuri modelli M.
All’interno, il veicolo adotta un’impostazione fortemente ispirata al motorsport, con sedili a guscio, cinture a cinque punti e un cockpit orientato al conducente. Le informazioni di guida vengono visualizzate su uno schermo panoramico posizionato alla base del parabrezza, in sostituzione del quadro strumenti tradizionale.
BMW ha inoltre confermato che il concept utilizza un’architettura elettrica a 800 volt e un sistema di propulsione con quattro motori elettrici, uno per ogni ruota. Il gruppo è controllato da un sistema chiamato M Dynamic Performance Control, integrato nel computer centrale “Heart of Joy”, responsabile della gestione in tempo reale di trazione, frenata e dinamica del veicolo.
Sebbene la casa automobilistica non abbia diffuso dati ufficiali sulla potenza, gli analisti ritengono che la futura versione di produzione possa superare i 600 cavalli e persino avvicinarsi ai 1.000 CV nelle varianti più estreme. Il modello dovrebbe arrivare sul mercato intorno al 2027, convivendo inizialmente con le versioni a combustione della M3.
Il Concept M Neue Klasse fa parte della strategia Neue Klasse, una piattaforma che servirà da base per la prossima generazione di veicoli elettrici di BMW. L’azienda ha affermato che la nuova architettura sarà gradualmente estesa a gran parte della sua gamma entro la fine del decennio, segnando una delle più grandi trasformazioni tecnologiche nella storia del costruttore tedesco.
“Con il nuovo linguaggio di design per le automobili BMW M, presentiamo l’interpretazione più espressiva del design Neue Klasse. Aerodinamica autentica e design funzionale che è più dell’estetica — è l’anima del veicolo, rendendo le prestazioni percepibili anche da fermo”, ha dichiarato Oliver Heilmer, Head of Design BMW Compact Class, Neue Klasse & BMW M.
Foto: BMW. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale.
