Le Canada a envoyé un nouveau lot de véhicules blindés Roshel Senator MRAP à l’Ukraine, renforçant ainsi le soutien militaire d’Ottawa au pays dans le contexte de la guerre contre la Russie.
Cette livraison fait partie d’un programme annoncé en février 2026 prévoyant la fourniture de 383 exemplaires de ce modèle, considéré comme l’un des principaux véhicules de protection contre les mines et les engins explosifs utilisés par les forces ukrainiennes.
Développé par le constructeur canadien Roshel sur la plateforme du camion Ford F-550, le Senator a été conçu pour résister aux explosions et aux embuscades dans les zones de combat. Sa coque en forme de « V », associée à un blindage renforcé, des pneus résistants aux perforations et des systèmes de mobilité avancés, augmente considérablement les chances de survie de l’équipage dans les régions contaminées par des mines terrestres et des engins explosifs.
Le véhicule blindé répond aux normes de protection de l’OTAN et peut résister à des munitions perforantes, à des éclats d’artillerie et à des explosions équivalentes à jusqu’à 8 kg de TNT. Avec une vitesse maximale d’environ 110 km/h et une autonomie proche de 1 000 kilomètres, il se distingue également par sa polyvalence, pouvant être utilisé pour le transport de troupes, l’évacuation médicale, le commandement et les opérations de déminage.
Outre l’envoi de ces véhicules, le Canada a renforcé sa coopération militaire avec Kiev en prolongeant l’opération UNIFIER jusqu’en 2029. Depuis le début de cette mission, plus de 47 000 militaires ukrainiens ont été formés par des instructeurs canadiens. Selon Roshel, plus de 2 500 véhicules de la famille Senator ont déjà été livrés à l’Ukraine, faisant de ce modèle l’un des véhicules blindés les plus utilisés par le pays durant le conflit.
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Source : Defence Blog | Photos : Forces armées canadiennes | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
