A Gazprom átvette az első sorozatgyártású offshore Mi-171A3 helikoptereket, egy olyan szállítmány keretében, amelyet stratégiai jelentőségűnek tartanak az orosz repülőgépipar, valamint az ország olaj- és gázipara számára. A három helikoptert az Orosz Helikopterek holdinghoz, illetve a Rostec állami vállalathoz tartozó ulan-udei repülőgépgyár készítette a NatsPromLeasing-Investtel kötött szerződés alapján.
A helikopterek már végrehajtották átrepülésüket a gyárból az orosz Távol-Keleten található Szahalin szigetére, ahol a Gazprom Avia fogja őket üzemeltetni. Fő feladatuk személyzet és rakomány szállítása lesz offshore kitermelő mezőkre, vagyis olyan tengeri létesítményekhez, amelyek a partoktól távol helyezkednek el, és olyan légi járművekre támaszkodnak, amelyek nagy vízfelületek felett is biztonságosan képesek működni.
A szállítmány jelentőségét elsősorban az adja, hogy a Mi-171A3-at kifejezetten hosszú tengeri repülések követelményeinek megfelelően fejlesztették ki, különösen a fúró- és kitermelő platformok támogatására. Egy hagyományos szállítóhelikopterhez képest a különbséget a tengeri biztonságot szolgáló rendszerek jelentik, beleértve a kényszerleszállási megoldásokat és az offshore környezethez igazított felszereléseket.
Érdekesség, hogy ezeket az első példányokat az orosz ipar „teljes mértékben orosz gyártmányú” repülőeszközként mutatja be, az importált alkatrészek kiváltására irányuló törekvések részeként. Az elmúlt években Oroszországgal szemben bevezetett technológiai korlátozások közepette a szállítmány politikai és ipari jelentőséggel is bír, mivel az energetika, a közlekedés és az infrastruktúra szempontjából érzékeny ágazatokban a technológiai önállóság üzenetét erősíti.
A Mi-171A3 egyik legszembetűnőbb jellemzője a Mi-8/17 család jól ismert, robusztus formavilágának és a modern tengeri helikopterek sajátos elemeinek kombinációja. A helikopter megőrizte a nehéz szállítóhelikopterek impozáns megjelenését, ugyanakkor olyan műveletekre optimalizálták, ahol a jó láthatóság, a stabilitás, az ellenálló képesség és a vészhelyzeti felszerelések ugyanolyan fontosak, mint a teherbírás.
+ Kattintson ide a Mi-171A3 videójának megtekintéséhez
Nyikolaj Koleszov, az Orosz Helikopterek holding vezérigazgatója szerint az első sorozatgyártású Mi-171A3 helikopterek átadása mérföldkő az orosz repülés számára. Kijelentette, hogy egy olyan modern helikopter megléte, amely képes biztonságos repülést garantálni nagy vízfelületek felett, erősíti az ország „technológiai szuverenitását”, és megfelel a hazai olaj- és gázipar igényeinek.
Az átadás előtt a Mi-171A3 repülési teszteken és ellenőrzéseken esett át annak igazolására, hogy megfelel a kategóriájára vonatkozó korszerű légügyi követelményeknek. A típust offshore szállítási feladatokra tervezték, de alkalmas lehet támogatási és mentési műveletekre is távoli térségekben, ami gyakori igény a tengeri energiaipari létesítmények környezetében.
A gyakorlatban a helikopterek szahalini érkezése jól mutatja, hogy a repülés továbbra is alapvető szerepet játszik az offshore logisztikában. A tengeri kitermelő mezőkön, ahol a hajók bizonyos útvonalakon órák vagy akár napok alatt jutnak célba, az ilyen kategóriájú helikopterek jelentősen lerövidítik a személyzet, az alkatrészek és a felszerelések szállítási idejét, miközben vészhelyzetekben létfontosságú eszközként szolgálnak.
Forrás és képek: Telegram / Orosz Helikopterek — @rhc_aero. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, majd a szerkesztőség felülvizsgálta.
