ZALA præsenterede for første gang to versioner af den ubemandede multifunktionelle KAMA-båd under den internationale flådemesse FLOT-2026 og udvider dermed sin tilstedeværelse inden for autonome systemer til maritime miljøer.
Ifølge virksomheden er de ubemandede både udviklet til civile og specialiserede opgaver, herunder hydrografiske undersøgelser, miljøovervågning, identifikation af ulovlige udledninger og registrering af forurening i vandområder. Fartøjerne kan også anvendes til patruljering, beskyttelse af territorialfarvande, redningsoperationer og godstransport.
KAMA har en autonomi på op til 12 timer, en hastighed på 12 knob, svarende til cirka 22,2 km/t, og kan holde sin position selv i bølger på op til tre på søskalaen. Ifølge ZALA kan bådene tilbagelægge op til 700 kilometer og transportere en nyttelast på op til 600 kilo.
Blandt de planlagte funktioner er termiske kameraer og et automatisk retursystem i tilfælde af tab af kommunikation. Virksomheden fremhæver, at autonome både sammenlignet med ubemandede luftfartøjer tilbyder større autonomi, længere rækkevidde og højere lastekapacitet – egenskaber, der anses for særligt vigtige ved rednings-, forsknings- og logistiske støtteopgaver.
Med KAMAs debut på FLOT-2026 styrker ZALA sin strategi om at udvide porteføljen af autonome løsninger til forskellige operationelle miljøer. Før præsentationen af de ubemandede både havde virksomheden allerede afsløret en universel robotiseret landplatform, hvilket understreger fremskridtene inden for autonome systemer til brug på land, i luften og til søs.
+ Litauen tester teknologi, der kan forvandle ethvert køretøj til en militær robot
Kilde: ZALA på Telegram. Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
