החברה הישראלית Plasan הודיעה על שלוש מערכות מיגון חדשות לכלי רכב צבאיים, שפותחו כדי להתמודד עם איומים שהופכים נפוצים יותר ויותר בעימותים מודרניים, כגון רחפני FPV, חימושים התוקפים מלמעלה ומוקשים יבשתיים.
המערכות החדשות קיבלו את השמות LAPS, ATHENA ו-TAPS, כאשר כל אחת מהן מתמקדת בסוג מסוים של איום. לדברי החברה, היוזמה משקפת לקחים שנלמדו מעימותים אחרונים, במיוחד באוקראינה, שם רחפנים זולים וחימוש מונחה הפכו לאתגר מתמשך עבור כלי רכב משוריינים.
מערכת LAPS (Leg Active Protection System) תוכננה להפחית פגיעות ברגליים הנגרמות מפיצוצי מוקשים וממטעני חבלה מאולתרים. המערכת מזהה את הפיצוץ בתוך מילישניות ומרימה את רגלי הנוסעים לפני שגל ההדף מגיע אל פנים הרכב, ובכך מפחיתה את הסיכון לשברים ולקטיעות. לפי Plasan, הטכנולוגיה אינה מוסיפה משקל משמעותי ואינה תופסת מקום נוסף בתוך הרכב.
מערכת ATHENA (Advanced Thickening Energetic Armour) פותחה כדי להגן על החלק העליון של כלי רכב משוריינים מפני חימושים התוקפים אנכית ומטענים חלולים, איומים שזכו לחשיבות גוברת עם התפשטותם של רחפנים מתאבדים וחימושים משוטטים. המערכת נועדה לחזק את אחד האזורים שנחשבים באופן מסורתי לפגיעים ביותר בכלי רכב צבאיים: הגג.
לבסוף, TAPS (Top Attack Protection System) מציעה שכבת מיגון נוספת מפני תקיפות המגיעות מלמעלה, וכבר נבחנה על ידי כמה צבאות מערביים ואושרה לשימוש מבצעי. הפתרון משתלב בתפיסת ההגנה הרב-שכבתית, הנחשבת נחוצה יותר ויותר לנוכח התפתחותם של איומים אוויריים בעלות נמוכה.
לפי האתר Defence Blog, הפתרונות יוצגו רשמית במהלך תערוכת הביטחון Eurosatory 2026 בפריז, שתתקיים בין 15 ל-19 ביוני.
הצגת המערכות החדשות מגיעה בתקופה שבה כוחות מזוינים ברחבי העולם מבקשים להתאים את כלי הרכב המשוריינים שלהם למציאות שבה רחפנים, חימושים מונחים ותקיפות מדויקות מאתגרים את תפיסות המיגון המסורתיות.
מומחים מציינים כי המגמה היא לשלב שריון פסיבי, מערכות אקטיביות ואמצעי לוחמה אלקטרונית כדי להגביר את שרידות כלי הרכב בשדה הקרב המודרני.
צילומים: Plasan / באדיבות החברה. תוכן זה נוצר בעזרת בינה מלאכותית ונבדק על ידי צוות העריכה.
