Etter forsinkelser kan Bundeswehr motta de første moderniserte Kodiak-kjøretøyene i 2026

AEV3 Kodiak. Foto: Rheinmetall
AEV3 Kodiak. Foto: Rheinmetall

Det tyske prosjektet «Pansret Ingeniørmaskin», utviklet for å erstatte deler av Bundeswehrs eldre Dachs-ingeniørvogner, kan ta et viktig steg videre i 2026 med leveringen av de to første verifikasjonseksemplarene av den moderniserte AEV3 Kodiak.

Ifølge opplysninger bekreftet av det tyske forsvarsdepartementet og Rheinmetall til det spesialiserte nettstedet hartpunkt, skal de to kjøretøyene leveres for testing i løpet av andre halvdel av 2026. Produsenten planlegger å overføre dem til Wehrtechnische Dienststelle 41 i løpet av den europeiske sommeren, muligens før ferieperioden starter.

Programmets tidsplan har allerede blitt utsatt flere ganger siden anbudet ble publisert av Bundeswehrs anskaffelseskontor, BAAINBw, i november 2019. Opprinnelig var planen at verifikasjonskjøretøyene skulle leveres fra 2023, med godkjenning for bruk innen 2025 og de første operative systemene levert til styrkene i 2026.

AEV3 Kodiak. Foto: Rheinmetall
AEV3 Kodiak. Foto: Rheinmetall

Det tyske forsvarsdepartementet opplyste at den nye justeringen av tidsplanen skyldes at enkelte tjenester som var spesifisert i kontrakten ennå ikke er utført tilfredsstillende av leverandøren. Rheinmetall uttalte på sin side at kjøretøyene først skal gjennomgå tester av mobilitet og ingeniørkapasiteter, etterfulgt av en taktisk operativ evaluering.

Kontrakten med Rheinmetall Landsysteme GmbH ble signert i mai 2021 og omfatter produksjon og levering av 44 Kodiak-ingeniørvogner til en verdi av rundt 295 millioner euro. Pakken inkluderer også opplæring, tilhørende utstyr, et første lager av reservedeler og spesialverktøy. For prosjektet stilte Bundeswehr til rådighet 44 Leopard 2A4-chassiser.

AEV3 Kodiak. Foto: Rheinmetall
AEV3 Kodiak. Foto: Rheinmetall

I konkurransen presenterte Rheinmetall en modernisert versjon av Kodiak, mens FFG Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft deltok med WiSENT 2 i konfigurasjon som pansret ingeniørkjøretøy. Rheinmetalls forslag ble til slutt valgt.

Den opprinnelige planen var levering av fem serieproduserte kjøretøy i 2026, ytterligere 14 i 2027, 17 i 2028 og de siste seks i 2029. Med de akkumulerte forsinkelsene ligger programmet nå omtrent tre år bak den opprinnelige planen. Det er fortsatt uklart om deler av forsinkelsen kan tas igjen under serieproduksjonen.

AEV3 Kodiak er et tredje generasjons pansret ingeniørkjøretøy basert på chassiset til Leopard 2. Det er utviklet for støtteoppdrag til ingeniørstyrker, åpning og fjerning av hindringer, etablering av barrierer og arbeid i vanskelig tilgjengelige områder, samtidig som besetningen holdes beskyttet under bruk og utskifting av spesialutstyr.

Ifølge Rheinmetall ble Kodiak utviklet for å tilby høy grad av beskyttelse, mobilitet og interoperabilitet med andre kjøretøy som allerede brukes av Bundeswehr, blant annet det pansrede bergingskjøretøyet Büffel BPz3. Selskapet understreker at plattformen kan benyttes både i militære operasjoner og i nødsituasjoner eller ved katastrofer.

+ Kalashnikov starter leveranser av SKAT 220-dronen med hastighet på opptil 160 km/t

Kilde: hartpunkt, Rheinmetall og BMVg. Dette innholdet ble laget med hjelp av kunstig intelligens og gjennomgått av redaksjonen.

Back to top